北京石油機械廠
精益研發作品：頂部驅動鉆井裝置
點評：建立了以三維CAD、二維CAD、CAPP、ANSYS、以及PDM應用為核心構建北石頂驅精益研發平臺，以ERP系統、DNC系統、NX平臺以及高端數控機床為核心構建頂驅精益生產和精益管理系統，采用精益服務手段快速響應現場服務，是精益研發應用實例的典范。
山河智能裝備股份有限公司
精益研發作品：SWE230LC履帶式挖掘機
點評：自主研發SWE230L履帶式挖掘機，大型結構件和關鍵零部件使用ANSYS進行有限元分析，采用top-down設計方法，通過Inventor以及IntePLM系統平臺實現全三維數字化的協同設計，但在虛擬加工、裝配方面有待加強。
長城汽車股份有限公司
精益研發作品：哈弗
點評：哈弗H6廣泛應用CAE、NVH、PLM等技術，降低了發動機、傳動系統等震動和噪聲，提升了整車舒適度。
安徽合力股份有限公司
精益研發作品：K系列2-3.5噸內燃平衡重式叉車
點評：K系列2-3.5t叉車采用"top-down"方法對整車以及各個零部件建模、大量CAE仿真技術的運用以及各種CAM先進制造軟件的使用使得產品和各關鍵零部件的開發周期大大縮短，產品的制造成本、用戶的使用維護成本都得以大大減少，通過精益研發理念的導入和固化。應用全面，效果不錯。
上海申龍客車
精益研發作品：SLK6120雙風擋大型豪華公路客車
點評：使用Proe軟件進行申龍SLK6120雙風擋三維建模，并與其他公司合作，利用Nastran、ANSYS等CAE分析計算軟件對整車的結構性能進行優化分析。利用PDM平臺進行完整的數據和流程管理的產品。PDM屬初步應用，CAE依賴于其它公司。
武船重型工程股份有限公司
精益研發作品：大型橋梁鋼結構
點評：武船重工大型橋梁鋼結構綜合應用CAD、CAE、PDM、CAPP等軟件，實現了“數字化造橋”。在工藝設計階段實現了設計參數化、智能驅動化、過程可視化。如果能給出實際案例會更好。
北京鼎漢檢測技術有限公司
精益研發作品：IR系列網、軌綜合檢測車
點評：通過solidworks、PDM以及OA與SVN等系統平臺實現全三維數字化的協同設計，整車安裝的所有大型結構件和關鍵零部件全部使用CAE分析軟件ADAMS與ANSYS、simulation等進行有限元分析。但未對PDM的能力及遠程協同水平進行說明。
東風汽車有限公司東風商用車技術中心
精益研發作品：東風天龍重卡
點評：東風天龍重卡通過proe、catia以及PDP研發管理系統平臺實現全三維數字化的協同設計、采用hyperworks有限元分析軟件對大型的結構件進行應力分析、采用LS-dyna軟件進行碰撞仿真、采用CFD仿真技術對風阻進行優化，并應用PDP研發管理系統以及網絡平臺進行真正的協同設計，實現公司新產品設計的全三維數字化。
南通中集罐式儲運設備制造有限公司
精益研發作品：罐式集裝箱
點評：采用Pro/e三維設計、CAE分析軟件、PDM產品數據管理系統等，逐步形成了適用于罐箱產品的開發設計方法。目前屬于初步應用水平。
徐工集團工程機械股份有限公司
精益研發作品：QAY260全地面起重機支腿系統設計研發
點評：對QAY260全地面起重機構件應用最先進的CAE分析軟件進行有限元分析。通過Pro/e以及Intralink系統平臺實現全三維數字化的協同設計。參賽的內容非整機。
青島中集冷藏箱制造有限公司
精益研發作品：53英尺北美鋁制冷藏箱和加熱箱
點評：北美鋁制冷藏箱和加熱箱產品研發過程中，依托于公司的私有云平臺，綜合應用PLM、CAPP、ERP以及有限元分析平臺，集中式的運算，縮短了分析時間，提高了數據準確率。應用模式好，但應用領域相對單一。
聯想集團
精益研發作品：5寸平板電腦
點評：對聯想5寸平板電腦做耐壓剛度、強度分析、跌落模擬等分析，通過方案的比較，采用鋁材將產品的重量減輕18克左右（整機的10%），同時提高導熱系數和散熱能力。基本上是單點應用，未能詳細說明信息化應用情況。
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本文標題：第二屆精益研發大賽作品點評（一）
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