艾普工華的首席技術官黃剛博士
MES是一種服務
對于制造企業而言,MES可以帶來多個方面的效益。第一,在技術上實現智能化、敏捷化、可視化,通過這樣帶來低成本的模式。第二,為決策層提供完備、精確的制造數據將生產意圖無歧義地傳遞到制造執行層并得到貫徹。第三,是人。提高生產效率,提高制造質量,最大化客戶滿意度。
從MES實施的過程來說,MES服務是從透明再到均衡再到高效,再到可控這樣的模式。
目前中國的MES發展客觀的說是在透明和均衡之間,還沒有能夠做到高效以及可控。對于均衡和透明來講,現在討論最多的是精細化,管理層要能夠看到車間發生什么和實時的數據,這些都可以從MES中獲取。
艾普工華對MES服務的理解
一個企業的高層和領導有沒有必要去了解車間所發生的情況,這個取決于有什么樣的需求。企業的領導其實也許根本就不需要了解,但是一旦他需要了解,MES得保證能夠提供相應服務。
MES實現精益化,為企業生產服務,可以用一個簡單的生產場景來說明。這個場景包括設備、人力、質量、加工、物流和輔料。
虛擬MES應用場景
把加工線分成單獨的工位的時候,會發現工位視角關注:工藝操作邊界、工位前后緩沖區、工裝夾具切換、訂單批次/零件流、投入產出比、綜合稼動率、設備實時狀態/故障、設備操作指導書。整體作業時間包括各類零件加工時間、故障時間、切換時間、阻塞時間、饑餓時間、閑置時間、手動模式時間、試切時間。閑置時間,通常在生產企業設備不加工的時候,都認為是閑置的,但是閑置有很多不同的原因,包括因上道工序出問題引起的饑餓時間,和下道工序出問題引起的阻塞時間,而這里的閑置時間是指根本就沒有安排計劃,而主動閑置的時間。
對于零件正常的加工時間來講,各批次中單件零件的加工時間,包括:實際工作時間、零件裝夾時間、自檢時間。從投入一個生產工廠物流的環節來講,關注的是各存儲區位置、各存儲區大小、各存儲區實際存量、零件消耗速率(生產率)、轉序率、物流/生產瓶頸、物流配送調度等。對于中間具體物流的過程來講,通常關注工位物料需求,物料轉移,前后存儲區狀態,訂單完成狀態,生產看板/物料看板,將這些數據采集以后,通?梢躁P注一個完成的物流過程。對于物流的模式分析來講,關注三種:一種是零件物料本身,第二是容器,第三是地點區域。物料的轉移和存儲的精細化管理程度取決于管理的力度。
生產全局控制
生產的全局控制包含企業級、工廠級、生產線級、工位級等層級。
第一層企業級。了解車間發生的事件,每個班次的具體工作等。
企業級/Site
第二層工廠級。可以把車間放大,了解總體生產情況、質量合格產品數量,整個產能狀況,同時了解對整個生產、質量影響最大的環節,以及生產的瓶頸。
工廠級/Seg
第三層生產線級?梢粤私飧鞴の坏那闆r,每個工位的加工效率,一次送檢合格率和生產線的總體信息。生產線級還可以從其他的角度去看,工位狀態,緩沖區狀態,生產周期,指標及超差,都用圖形和表格標志。
第四層工位級。工位級的分析圖,可以看到帕累托圖,持續時間,次數,維護有效性指標。
這是從企業級一直到工位的分析模型。艾普工華的多層次數據分析技術可以充分利用所采集的制造數據采集來支撐車間的生產與決策。但數據采集的多少及頻次取決于決策者對信息粒度的要求。我們的例子說明,車間對數據的需求并不是越多越好,夠用就行。太多會使得決策者淹沒在數據中。
本文根據艾普工華的首席技術官黃剛博士在第七屆中國制造業MES應用年會上的演講錄音整理,經本人確認!
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本文標題:MES——服務精益化與精細化制造