2013年9月5日，工業和信息化部全文下發了《信息化和工業化深度融合專項行動計劃（2013-2018年）》。《計劃》提出，到2018年，兩化深度融合取得顯著成效，信息化條件下的企業競爭能力普遍增強，信息技術應用和商業模式創新有力促進產業結構調整升級，工業發展質量和效益全面提升，全國兩化融合發展水平指數達到82，比2010、2011年的52.73和59.07指數大為提高，在工信部的大力推廣下，兩化深度融合加速。
該《計劃》共包括八項行動：一是“企業兩化融合管理體系”標準建設和推廣行動；二是企業兩化深度融合示范推廣行動；三是中小企業兩化融合能力提升行動；四是電子商務和物流信息化集成創新行動；五是重點領域智能化水平提升行動；六是智能制造生產模式培育行動；七是互聯網與工業融合創新行動；八是信息產業支撐服務能力提升行動。
自2012年，黨的十八大提出“堅持走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路，推動信息化和工業化深度融合、工業化和城鎮化良性互動、城鎮化和農業現代化相互協調，促進工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展”，將“信息化和工業化深度融合”放在了工業化、信息化、農業現代化、城鎮化同步發展這樣一個有機體系中，工信部出臺了系列舉措，加快兩化深度融合步伐。
2013年5月，工信部確定的第二批國家級兩化融合8個試驗區完成驗收總結。據不完全統計，第二批8個試驗區工業增加值年均增長15.57%，生產性服務業增加值年均增長11.57%，萬元GDP能耗年均下降6.64%，重大安全事故同比下降17.80%。2012年，工信部確定了27個行業（領域）的218家企業為國家級兩化深度融合示范企業。總體來看，示范企業數字化研發設計應用普及，提升了工業產品創新能力；工業裝備水平不斷改進，提高了企業生產效率；信息技術融入生產過程，提高了生產柔性和精益化水平；經營管理信息化得到普及，促進了企業管理創新；提高了企業節能減排和安全生產水平，并催生出一批具有成長空間的生產性服務企業。三一集團一萬多名全球各地的研發人員基于協同研發設計平臺進行24小時不間斷研發，某型號起重機試驗時間從預期的兩年縮短至10個月。唐山鋼鐵公司通過應用合同能源系統，二次能源利用率達到了75%，比國內平均水平高35個百分點。楊學山強調，下一步，企業兩化深度融合要堅持企業為主體，堅持創新驅動，堅持效果導向，提高信息化服務能力，并發揮好試點和示范作用。
2013年12月27日，全國工業和信息化工作會議指出，2014年將推進兩化深度融合，提升信息產業支撐能力。發布兩化融合管理體系基本要求和實施指南，完成國家標準立項，推動形成國際標準。同時，還將在各省市和重點行業選擇500家企業開展貫標試點，爭取2014年內200家以上的試點企業基本達到標準要求，鼓勵各地更廣泛地發動企業參與貫標達標。
此外，工信部還將大力推進智能制造生產模式的集成應用，推動物聯網在工業領域的集成創新和應用，發展網絡制造新型生產方式。建設民爆、農藥、國家化學品、稀土等重點領域智能監測監管體系。全面落實“寬帶中國”戰略，推進寬帶網絡基礎設施建設，繼續實施“核高基”、新一代寬帶無線移動通信網重大專項。
延伸閱讀：
工信部發布2013-2018年兩化深度融合行動方案
工信部力推工業化和信息化深度融合
明確目標 積極行動——推進兩化深度融合與工業轉型升級
兩化深度融合專項行動計劃重點工作推進大會 在北京召開
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本文標題：兩化深度融合加速
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