一、企業(yè)簡(jiǎn)介
宗申機(jī)車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱“宗申機(jī)車(chē)”），是宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的核心企業(yè)。目前宗申機(jī)車(chē)下設(shè)兩輪車(chē)事業(yè)部、電動(dòng)車(chē)事業(yè)部、注塑產(chǎn)品事業(yè)部、沖焊工 廠、涂裝工廠、機(jī)車(chē)華南事業(yè)部及技術(shù)研發(fā)中心等單位。公司資產(chǎn)逾11.8億元，擁有員工2800余人，具備年產(chǎn)燃油摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和三輪摩托車(chē)300 萬(wàn)輛、關(guān)重零部件700萬(wàn)個(gè)的生產(chǎn)能力。
宗申機(jī)車(chē)秉承宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司“全球影響力，百年生命力”的遠(yuǎn)景戰(zhàn)略，堅(jiān)持“惟一惟精，惟實(shí)惟新”的企業(yè)理念，走“精良制造、國(guó)際合作、技術(shù)領(lǐng)先”的道路，建立了完備的技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、 生產(chǎn)制造、質(zhì)量保障、銷(xiāo)售體系，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平始終保持國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平。產(chǎn)品已形成以宗申自主設(shè)計(jì)、具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“宗申”、“力之星”等全國(guó)知 名品牌的兩輪燃油摩托車(chē)、宗申電動(dòng)車(chē)和宗申三輪車(chē)為主體的系列化、通用化產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋了從騎式、彎梁、太子車(chē)、踏板車(chē)、越野車(chē)、跑車(chē)到特種摩托車(chē)等共計(jì) 10個(gè)系列、200多個(gè)品種的全系列產(chǎn)品。
圖1 宗申機(jī)車(chē)公司
二、企業(yè)電商發(fā)展概況
近幾年，由于門(mén)面費(fèi)用越來(lái)越高，消費(fèi)者年齡越來(lái)越年輕，導(dǎo)致傳統(tǒng)銷(xiāo)售逐步在向電子商務(wù)轉(zhuǎn)變。誰(shuí)在電子商務(wù)方面出奇招，就會(huì)快速占領(lǐng)市場(chǎng)。
宗申在2013年將是電子商務(wù)（終端銷(xiāo)售）試水，2014年將自建電子商城進(jìn)行摩托車(chē)、摩托車(chē)配件、摩托車(chē)文化用品的銷(xiāo)售，與傳統(tǒng)渠道并行，實(shí)行兩條腿走路，在2014年逐步形成電子商務(wù)銷(xiāo)售部門(mén)，為以后成立電子商務(wù)銷(xiāo)售公司做準(zhǔn)備。
1.宗申機(jī)車(chē)電子商務(wù)發(fā)展背景
宗申終端電子商務(wù)是在2013年正式開(kāi)始的，在2012年進(jìn)行籌備了一年并同時(shí)委托重慶大渝網(wǎng)拍拍網(wǎng)站進(jìn)行電商試銷(xiāo)。采用電子商務(wù)與傳統(tǒng)渠道相結(jié)合的模式（線上繳訂金，線下完成最終交易），對(duì)傳統(tǒng)渠道形成有力的補(bǔ)充，截至2013年11月，電商摩托車(chē)銷(xiāo)售超50萬(wàn)元，摩托車(chē)配件銷(xiāo)售額達(dá)到97.3萬(wàn)。
2. 宗申機(jī)車(chē)電商平臺(tái)的規(guī)劃及應(yīng)用
宗申品牌摩托車(chē)公司開(kāi)通了授權(quán)淘寶店，宗申配件公司開(kāi)通了淘寶和天貓店，摩托車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商有重慶、貴州、廣東、浙江、北京等商家開(kāi)通了淘寶店進(jìn)行銷(xiāo)售，宗申配件加盟淘寶店達(dá)到5個(gè)。
公司目前終端電商銷(xiāo)售主要依托互聯(lián)網(wǎng)成熟平臺(tái)（淘寶店和天貓店）后續(xù)會(huì)開(kāi)設(shè)自己的電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售；渠道銷(xiāo)售采用商家管理平臺(tái)進(jìn)行訂貨和銷(xiāo)售，在公司內(nèi)部運(yùn)行ERP和其他相關(guān)平臺(tái)，基本上達(dá)到無(wú)紙化而達(dá)到銷(xiāo)售。
圖2 電商終端銷(xiāo)售客戶購(gòu)車(chē)流程
圖3 公司渠道商家電商銷(xiāo)售流程
針對(duì)渠道電商，公司將繼續(xù)優(yōu)化流程，如圖4所示：
圖4 流程優(yōu)化
在電商的應(yīng)用中，摩托車(chē)行業(yè)電商還存在不少問(wèn)題，比如：銷(xiāo)售利潤(rùn)與售后服務(wù)捆綁觀念深入太久，需要時(shí)間進(jìn)行觀念轉(zhuǎn)變；企業(yè)自己的售后服務(wù)渠道建立速度不夠；摩托車(chē)屬大件商品，運(yùn)輸成本高導(dǎo)致依賴經(jīng)銷(xiāo)商程度高。
針對(duì)這些問(wèn)題，宗申機(jī)車(chē)現(xiàn)采用了以下方式逐步予以解決：在全國(guó)建立分公司及辦事處，逐步形成電商銷(xiāo)售的物流、售后保障；在全國(guó)建立以“左師傅”服務(wù)品牌的連鎖店，解決配件響應(yīng)問(wèn)題。
3.電子商務(wù)業(yè)務(wù)的效益
針對(duì)宗申，電子商務(wù)主要有直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益兩種：
1）直接經(jīng)濟(jì)效益：
2013年全年電商摩托車(chē)銷(xiāo)售額達(dá)到60萬(wàn)元，配件銷(xiāo)售額近200萬(wàn)元；
2）間接經(jīng)濟(jì)效益：
因?yàn)槲覀兪莾蓷l腿走路，電子商務(wù)銷(xiāo)售直接刺激原有的渠道銷(xiāo)售，比如，原有的渠道商家不愿意銷(xiāo)售異形摩托車(chē)，通過(guò)我們的電商銷(xiāo)售直接證明商家的想法是錯(cuò)誤的（因?yàn)槲覀兊碾娚啼N(xiāo)售的摩托車(chē)是我們通過(guò)配發(fā)方式讓客戶到現(xiàn)有渠道提貨），從而拓寬了現(xiàn)有渠道的銷(xiāo)售意識(shí)，加強(qiáng)了傳統(tǒng)渠道的競(jìng)爭(zhēng)力；通過(guò)我們的電商銷(xiāo)售，可以讓我們認(rèn)識(shí)到哪些空白傳統(tǒng)渠道區(qū)域是更有價(jià)值的區(qū)域，對(duì)我們的銷(xiāo)售人員拓展渠道提供方向，而這些都是我們以前要花大量的人力、財(cái)力來(lái)完成的。
三、電商未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
逐步介入，穩(wěn)步發(fā)展，在挑戰(zhàn)行業(yè)銷(xiāo)售模式的同時(shí)進(jìn)行電商與傳統(tǒng)渠道相結(jié)合，走出摩托車(chē)行業(yè)的另外一種電子商務(wù)銷(xiāo)售模式。
1）在2013-2015年，宗申將采用以下電商銷(xiāo)售模式：
預(yù)計(jì)2015年年末電商銷(xiāo)售額達(dá)到800萬(wàn)元。
2）2015年-2018年，宗申將采用以下電商銷(xiāo)售模式：
預(yù)計(jì)2018年年末電商銷(xiāo)售額達(dá)到3000萬(wàn)元。
3）2018年以后，宗申將完全脫離現(xiàn)有傳統(tǒng)渠道，實(shí)現(xiàn)真正的電商銷(xiāo)售渠道：
預(yù)計(jì)2018年后電商銷(xiāo)售目標(biāo)突破1億元。
宗申將逐步在現(xiàn)代化辦公樓中采用最快捷的銷(xiāo)售模式——電商終端銷(xiāo)售。
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本文標(biāo)題：電子商務(wù)ERP助宗申集團(tuán)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合營(yíng)銷(xiāo)模式
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