電動(dòng)車企業(yè)是一個(gè)多品種小批量生產(chǎn)的行業(yè)，車型多、狀態(tài)多、花樣顏色多、自制件多，還有其售后服務(wù)客戶多，決定了其管理的復(fù)雜性、繁瑣性。從某種程度上來說，電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入門檻低，在全國(guó)大大小小的企業(yè)就有上千家，競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)微薄，管理一旦松散，就會(huì)導(dǎo)致虧損。
在管理上，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)多是通過人工完成，有條件的多是借助辦公軟件EXCEL進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的。
每個(gè)企業(yè)管理流程大致為：
收到經(jīng)銷商訂單，人工核對(duì)庫存收發(fā)存統(tǒng)計(jì)表：分別核對(duì)車型、狀態(tài)（配置）、顏色是否滿足訂單數(shù)量。這個(gè)過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，結(jié)果往往不準(zhǔn)確，單據(jù)飄到倉庫往往需要修改，引來經(jīng)銷商的一片抱怨，企業(yè)為了滿足經(jīng)銷商需要，往往加大庫存，由于車型變化快，最終結(jié)果導(dǎo)致了很多滯銷車型存于倉庫，增加了庫存量，這是其一。
其二就是：為了完成銷售訂單，就要采購所需材料，采購多少，一是很難一時(shí)統(tǒng)計(jì)出所需材料數(shù)量，二是倉庫提供的數(shù)據(jù)大多不準(zhǔn)確。這樣就會(huì)造成了生產(chǎn)埋怨采購、采購埋怨倉庫，部門之間相互埋怨，最后就是憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn)安排、采購，結(jié)果就是一盤點(diǎn)庫存的材料一大堆。
最為嚴(yán)重的就是財(cái)務(wù)部門不信賴倉庫部門的數(shù)據(jù)，不以它來計(jì)算制造成本。電動(dòng)車企業(yè)的成本多是采用標(biāo)準(zhǔn)成本來進(jìn)行銷售成本的結(jié)轉(zhuǎn)，最后的結(jié)果就是無法真實(shí)反應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，老板苦不堪言。
這些情況是我們大多數(shù)電動(dòng)車企業(yè)目前所存在的一個(gè)比較嚴(yán)峻的問題，然而，針對(duì)這一情況，通過ERP能否來解決它。
使用ERP軟件會(huì)給企業(yè)管理帶來的經(jīng)濟(jì)效益：
1.降低庫存30％～50％。它可使一般用戶的庫存投資減少1.4~1.5倍，庫存周轉(zhuǎn)率提高50%。
2.減少延期交貨率80％。當(dāng)庫存減少并穩(wěn)定的時(shí)侯，用戶服務(wù)的水平提高了，使使用ERP企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率平均提高55%，誤期率平均降低35%，這就使銷售部門的信譽(yù)大大提高。
3.采購提前期縮短50％。采購人員有了及時(shí)準(zhǔn)確的生產(chǎn)計(jì)劃信息，就能集中精力進(jìn)行價(jià)值分析，貨源選擇，研究談判策略，了解生產(chǎn)問題，縮短了采購時(shí)間和節(jié)省了采購費(fèi)用。
4.停工待料減少60％。由于零件需求的透明度提高，計(jì)劃也作了改進(jìn)，能夠做到及時(shí)與準(zhǔn)確，零件也能以更合理的速度準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，因此，生產(chǎn)線上的停工待料現(xiàn)象將會(huì)大大減少。
5.制造成本降低12％。由于庫存費(fèi)用下降，勞力的節(jié)約，采購費(fèi)用節(jié)省等一系列人、財(cái)、物的效應(yīng)，必然會(huì)引起生產(chǎn)成本的降低。
6.管理水平提高，管理人員減少10％，生產(chǎn)能力提高10％～15％。
每個(gè)企業(yè)都有自己的管理方案，也許比ERP更好，但企業(yè)管理最終在人，而非軟件。好的企業(yè)需要好的管理人才，穩(wěn)定的管理型人才有助于企業(yè)良性發(fā)展！
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本文標(biāo)題：ERP管理如何實(shí)施電動(dòng)車企業(yè)
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