在作者代表用友軟件公司為一汽紅塔所做的ERP整體規(guī)劃中,客戶明確的提出來要在供應(yīng)鏈管理中實(shí)施VMI。在調(diào)研和提交方案過程中,我向客戶傳達(dá)了這樣的觀點(diǎn),即VMI的確代表了先進(jìn)的管理思想,也是供應(yīng)鏈管理未來的發(fā)展方向,但是在實(shí)際的應(yīng)用中,一定要結(jié)合企業(yè)及所處的商業(yè)環(huán)境來實(shí)施VMI。以下我將這個VMI的應(yīng)用案例奉獻(xiàn)出來,希望能夠給管理軟件的供應(yīng)商和準(zhǔn)備實(shí)施VMI的企業(yè)一點(diǎn)啟示。相信隨著VMI在實(shí)踐中不斷發(fā)展,必將一定程度上促進(jìn)中國物流及供應(yīng)鏈管理水平的提高。
1 一汽紅塔簡介
一汽紅塔公司是由原云南藍(lán)箭汽車廠分別以51%、30%、19%的股份歸屬于一汽集團(tuán)、云南紅塔集團(tuán)、云南輕型汽車集團(tuán)三家股東,于1997年3月20日組建的國有股份制公司。位于云南省第二大城市曲靖市。公司現(xiàn)有年產(chǎn)萬輛汽車的六條生產(chǎn)線,具備較強(qiáng)科研、生產(chǎn)及檢測能力。有包括沖壓、焊接、油漆、總裝等四大系列在內(nèi)的齊全的生產(chǎn)體系,各種設(shè)備具有當(dāng)今國內(nèi)先進(jìn)水平。其整車年產(chǎn)量達(dá)6萬輛,駕駛室年產(chǎn)量達(dá)10萬臺。
目前,一汽紅塔公司現(xiàn)已形成寬系列,多品種的汽車和農(nóng)用運(yùn)輸產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),達(dá)182個品種,有解放、藍(lán)箭、解放小卡、小財神和西南五十鈴等品牌,能滿足用戶不同層次需要。一汽紅塔小解放、藍(lán)箭已成為國內(nèi)知名品牌,產(chǎn)品銷往國內(nèi)各省市自治區(qū)(除臺灣)以及緬甸、老撾、越南、秘魯?shù)葒?002年,一汽紅塔輕型汽車銷量達(dá)34038輛,同比增長53.51%,實(shí)現(xiàn)銷售收入11.1億元,在全國輕型車市場中,排名上升至輕型車行業(yè)第6位,銷量增幅居同行業(yè)前列。
讓我們用數(shù)字來說明一汽紅塔近幾年的驕人業(yè)績(車輛銷售量):
1997年:6238輛。
1998年:7689輛。
1999年:首次突破10000輛,達(dá)到10040輛。
2000年:首次突破20000輛,達(dá)到20110輛。
2001年:22159輛。
2002年:首次突破30000輛,達(dá)到34038輛。
圖1 一汽紅塔1997-2002車輛銷售趨勢變化圖(單位:輛)
2 一汽紅塔行業(yè)特點(diǎn)
一汽紅塔所屬的汽車行業(yè)是一個大規(guī)模協(xié)同的產(chǎn)業(yè),它需要有生產(chǎn)廠(整車總裝廠)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等協(xié)同作業(yè),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。而客戶應(yīng)該能夠通過公共媒體閱覽產(chǎn)品目錄,根據(jù)自身不同的需求進(jìn)行選擇,向經(jīng)銷商訂貨,經(jīng)銷商再向總裝廠訂貨,總裝廠根據(jù)客戶的訂單要求,發(fā)出裝配指令,供應(yīng)商在接收指示后,安排生產(chǎn),并及時的向總裝廠提供其所需的零部件。總裝廠可以采用自制的零部件,也可以選擇外部供應(yīng)商的零部件,而完成訂單后,除了將汽車發(fā)運(yùn)外,還需向其售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供備品備件,以保證良好的售后服務(wù)。
3 一汽紅塔生產(chǎn)特點(diǎn)
典型的混合生產(chǎn)類型(多品種小批量與大量流水),在生產(chǎn)環(huán)境上既是按庫存生產(chǎn)也按訂單生產(chǎn)。對多品種小批量類型(如沖壓件)采用MRP模型,按零件提前期編制生產(chǎn)作業(yè)計劃和采購計劃:對大量流水生產(chǎn)類型(如發(fā)動機(jī)及整車裝配線)采用JIT和看板管理模型,按各監(jiān)控點(diǎn)的在制品儲備定額編制各生產(chǎn)線的投入/產(chǎn)出計劃,保證準(zhǔn)時生產(chǎn)。
(1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)清晰明確
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以用樹的概念進(jìn)行描述,最終產(chǎn)品一定是由固定個數(shù)的零件或部件組成。這些關(guān)系非常明確和固定。
(2)工藝流程比較復(fù)雜,工藝路線靈活,制造資源協(xié)調(diào)困難
特點(diǎn)是多品種(查閱具體的數(shù)量)和大批量,特別是自制的零部件,每個產(chǎn)品的工藝過程都可能不一樣。而且,可以進(jìn)行同一種加工工藝的機(jī)床有多臺。因此,需要對所加工的物料進(jìn)行調(diào)度,同時,中間品需要還需要進(jìn)行必要的搬運(yùn)。
(3)物料存儲簡易方便
原材料主要是固體,產(chǎn)品也為固體形狀。因此,存儲多為室內(nèi)倉庫或室外露天倉庫。
(4)自動化水平相對較高
產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴于生產(chǎn)線、數(shù)控機(jī)床等。
(5)生產(chǎn)計劃的制訂與生產(chǎn)任務(wù)的管理任務(wù)繁重
由于主要從事多品種、大批量生產(chǎn),產(chǎn)品的工藝過程需要變更,因此,需要進(jìn)行良好的計劃。由于主要是按訂單、庫存組織生產(chǎn)很難預(yù)測訂單在什么時候到來,因此,對采購和生產(chǎn)車間的計劃就需要很好的生產(chǎn)計劃系統(tǒng)。
4 一汽紅塔VMI需求分析
從前面的介紹我們可以很清楚的看到,公司近幾年的發(fā)展很快,特別是汽車的產(chǎn)量有了很大幅度的增長:數(shù)字。同時,根據(jù)一汽的戰(zhàn)略調(diào)整,準(zhǔn)備在公司增加乘用車的生產(chǎn),并將新建一條全新的生產(chǎn)線,推出“幸福使者”系列家用轎車:如今汽車制造企業(yè)推出新產(chǎn)品的速度非常的快。這一方面主富和擴(kuò)大了公司的產(chǎn)品線,同時也增加了供應(yīng)商的數(shù)量和箭理的復(fù)雜程度,再加上市場競爭的壓力,企業(yè)追切的需要對傳統(tǒng)的供應(yīng)商管理模式和采購系統(tǒng)進(jìn)行改造。
在用友軟件為一汽紅塔進(jìn)行ERP整體規(guī)劃前,由于公司近幾年的高速發(fā)展,部分供應(yīng)商為了滿足良好的供貨,已經(jīng)分別在公司生產(chǎn)。周邊設(shè)立小規(guī)模庫存,但效果并不好。原因是:
·各個供應(yīng)商沒有先進(jìn)的庫存管理系統(tǒng),無法進(jìn)行準(zhǔn)確的庫存控制由于這部分供應(yīng)商只是把這些庫房當(dāng)作是臨時的存貨儲存場所,且管理的存貨比較單一,一般不愿意在信息系統(tǒng)方面有很大的投入。
同時,這些供應(yīng)商為了保證一汽紅塔的生產(chǎn)連續(xù)性,往往會人為的增加庫存,長此以往。根本無法進(jìn)行準(zhǔn)確的庫存控制。
·一汽紅塔無法及時了解供應(yīng)商的庫存情況
這主要是因?yàn)橐黄t塔不能共享供應(yīng)商的庫存情況
·一汽紅塔只能通過半強(qiáng)制性指令對供應(yīng)商的庫存水平提出要求
由于缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃,再加上汽車零不見又是嚴(yán)格的相關(guān)需求,所以公司很難強(qiáng)制性的讓供應(yīng)商保持自己所需要的庫存水平。
·一汽紅塔每次啟動生產(chǎn)計劃,都要分別向這些供應(yīng)商發(fā)出指令,溝通過程復(fù)雜且容易出錯。
這在傳統(tǒng)的采購系統(tǒng)中十分正常的流程已經(jīng)不能適應(yīng)一汽紅塔現(xiàn)在的生產(chǎn)和將來的發(fā)展。
5 一汽紅塔VMI解決方案
在充分了解企業(yè)需求的情況下,借助用友高端的NC-ERP所搭建的平臺,作者為一汽紅塔做了VMI的規(guī)劃,并給出了相應(yīng)的解決方案。
5.1 供應(yīng)商管理系統(tǒng)
前面已經(jīng)論述了供應(yīng)商管理在供應(yīng)鏈管理中的重要地位,對于參與到VMI實(shí)施的供應(yīng)商來講尤其如此,因?yàn)殡p方都有很大的投入,并且會對VMI產(chǎn)生依賴,所以我們堅持把供應(yīng)商管理系統(tǒng)的建立作為VMI的重要的、基礎(chǔ)組成部分,讓一汽紅塔認(rèn)識到?jīng)]有良好的供應(yīng)商管理,VMI是不可能成功的。
供應(yīng)商管理系統(tǒng)是采購系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng),是VMI的重要組成部分。它幫助一汽紅塔建立了一個科學(xué)全面的供應(yīng)商信息庫,輔助采購系統(tǒng)與應(yīng)付系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理。采購部門通過查詢供應(yīng)商的基本信息、交易歷史以及供應(yīng)商評估,幫助采購人員選擇最佳供應(yīng)商,為采購訂單、采購業(yè)務(wù)提供供應(yīng)商選擇的決策支持。同時,一汽紅塔可以借此提高企業(yè)對供應(yīng)商的監(jiān)控與合作能力,從而保持企業(yè)與供應(yīng)商的最佳關(guān)系。
供應(yīng)商管理系統(tǒng)包括:供應(yīng)商基本信息、供應(yīng)商—存貨關(guān)系維護(hù)、供應(yīng)商業(yè)務(wù)凍結(jié)、供應(yīng)商交易歷史查詢、供應(yīng)商評估五個部分。
一、供應(yīng)商基本信息
主要是對供應(yīng)商基礎(chǔ)信息的完整記錄和維護(hù),在此不做詳細(xì)的介紹。
二、供應(yīng)商—存貨關(guān)系維護(hù)
定義供應(yīng)商與存貨之間的對應(yīng)關(guān)系以及它們之間所共有的信息,包括質(zhì)量等級、供應(yīng)商供貨優(yōu)先級(同一種零部件由幾家供應(yīng)商供應(yīng))、供貨配額、發(fā)貨提前期、最小訂貨量等。
采購部門可以按存貨維護(hù)供應(yīng)商信息,也可以按供應(yīng)商維護(hù)存貨信息,不需要重復(fù)維護(hù)供應(yīng)商與存貨之間的信息。例如如果為存貨A維護(hù)了供應(yīng)商B的信息,則在供應(yīng)商維護(hù)存貨的界面中可以看到供應(yīng)商B供應(yīng)存貨A的信息。
為了查詢方便,將供應(yīng)商一存貨關(guān)系維護(hù)分為按存貨維護(hù)供應(yīng)商、接供應(yīng)商維護(hù)存貨兩部分。
(一)按存貨維護(hù)供應(yīng)商
按存貨維護(hù)供應(yīng)商是定義存貨與供應(yīng)商的對應(yīng)關(guān)系,以及關(guān)于存貨供應(yīng)商所共有的信息如質(zhì)量等級、供貨配額、發(fā)貨提前期、裝運(yùn)提前期、最小訂貨量等。
(二)按供應(yīng)商維護(hù)存貨
按供應(yīng)商維護(hù)存貨是定義供應(yīng)商與存貨的對應(yīng)關(guān)系,以及關(guān)于供應(yīng)商存貨所共有的信息如質(zhì)量等級、發(fā)貨提前期、裝運(yùn)提前期、最小訂貨量等。
三、供應(yīng)商凍結(jié)
供應(yīng)商管理系統(tǒng)可以根據(jù)供應(yīng)商的表現(xiàn)對供應(yīng)商進(jìn)行凍結(jié)或解凍已凍結(jié)的供應(yīng)商同時記錄凍結(jié)紀(jì)錄。
供應(yīng)商凍結(jié)后不能進(jìn)行業(yè)務(wù)處理,即供應(yīng)商業(yè)務(wù)凍結(jié)后,與供應(yīng)商有關(guān)的各種單據(jù)不允許填制和進(jìn)行相關(guān)處理,同時將處于自由狀態(tài)的、供應(yīng)商為凍結(jié)供應(yīng)商的采購訂單的訂單狀態(tài)置為凍結(jié)狀態(tài)。
系統(tǒng)對供應(yīng)商的每一次凍結(jié)操作系統(tǒng)均紀(jì)錄在案。供應(yīng)商整改后,如采購部門認(rèn)為其已經(jīng)達(dá)到合格供應(yīng)商的條件的,系統(tǒng)將供應(yīng)商業(yè)務(wù)解凍,供應(yīng)商解凍后可以繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)的業(yè)務(wù)處理,同時,對供應(yīng)商的每一次解凍操作系統(tǒng)均記錄。
四、供應(yīng)商交易歷史查詢
對供應(yīng)商交易的歷史情況進(jìn)行查詢,包括存貨供應(yīng)價格查詢、供應(yīng)商供應(yīng)存貨價格查詢、供應(yīng)商質(zhì)量信息查詢、供應(yīng)商交貨期履約情況查詢、供應(yīng)商綜合信息查詢五部分。
1)存貨供應(yīng)價格查詢
存貨供應(yīng)價格查詢是對各存貨的供應(yīng)商供貨的價格情況進(jìn)行統(tǒng)計,查詢一定時間范圍內(nèi)每一存貨由哪些供應(yīng)商提供以及各供應(yīng)商供貨的最低價、最高價、平均價、最新價等,并可以圖形方式對各供應(yīng)商的購進(jìn)價格進(jìn)行對比分析。
查詢以審核后的采購訂單或采購發(fā)票作為查詢的基礎(chǔ)。
2)供應(yīng)商供應(yīng)存貨價格查向
供應(yīng)商供應(yīng)存貨價格查詢是按供應(yīng)商供應(yīng)存貨的價格情況進(jìn)行統(tǒng)計,可查詢一定時間范圍內(nèi)每一供應(yīng)商提供了哪些存貨以及各供應(yīng)商供應(yīng)存貨的最低價、最高價、平均價、最新價等,并可以圖形方式對各供應(yīng)商的購進(jìn)價格進(jìn)行對比分析。
查詢以審核后的采購訂單或采購發(fā)票作為查詢的基礎(chǔ)。
3)供應(yīng)商質(zhì)量信息查詢
供應(yīng)商質(zhì)量信息查詢是根據(jù)采購到貨的檢驗(yàn)紀(jì)錄查詢供應(yīng)商供貨的質(zhì)量情況,包括合格品種數(shù)、不合格品種數(shù)、合格品率、交易次數(shù)、不合格次數(shù)等信息。
查詢以審核后的采購訂單、到貨單、質(zhì)量檢驗(yàn)單作為基礎(chǔ)。
4)供應(yīng)商交貨期履約情況查詢
供應(yīng)商交貨期履約情況查詢是根據(jù)采購訂單的實(shí)際執(zhí)行情況查詢供應(yīng)商供貨的交貨期履約情況,包括未按訂單到貨的次數(shù)、數(shù)量、金額等信息。查詢以審核后的采購訂單、到貨單、采購入庫單作為查詢的基礎(chǔ)。
5)供應(yīng)商綜合信息查詢
供應(yīng)商綜合信息查詢是按供應(yīng)商查詢存貨詢價、訂貨、到貨、質(zhì)檢、退貨、索賠、入庫、開票、付款等信息。
查詢以審核后的采購訂單、到貨單、采購入庫單、質(zhì)量檢驗(yàn)單、補(bǔ)貨訂單、采購發(fā)票、付款單作為查詢的基礎(chǔ)。
五、供應(yīng)商評估
1.供應(yīng)商評估要素
首先對在對供應(yīng)商進(jìn)行評估時的一些最重要的要素要進(jìn)行描述:
1.1 總分
總分表示了對一個供應(yīng)商的全面的評估。它是供應(yīng)商在所有的主標(biāo)準(zhǔn)上的綜合得分。采購部門可以根據(jù)總分來對不同的供應(yīng)商進(jìn)行比較,如果需要一個更詳細(xì)的分析,可以在主標(biāo)準(zhǔn)層次上比較供應(yīng)商的分?jǐn)?shù)。
1.2 主標(biāo)準(zhǔn)
主標(biāo)準(zhǔn)是供應(yīng)商評估時所依據(jù)的卡標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)一汽紅塔的實(shí)際情況我們?yōu)槠湓O(shè)置了七個主標(biāo)準(zhǔn):價格、質(zhì)量、供貨、服務(wù)、付款條件、返利條款、可持續(xù)改進(jìn)能力。其中價格、質(zhì)量、供貨是對供應(yīng)商進(jìn)行評估的基礎(chǔ)。評倆時你可以確定參與評估的附加的主標(biāo)準(zhǔn),或僅僅根據(jù)這三個主標(biāo)準(zhǔn)來計算總分,主標(biāo)準(zhǔn)評估一個供應(yīng)商的表現(xiàn)的基礎(chǔ),系統(tǒng)根據(jù)一個供應(yīng)商在主標(biāo)準(zhǔn)上的得分來計算他的總分。
主標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)比總分更準(zhǔn)確地說明了一個供應(yīng)商的表現(xiàn)。例如,通過九主標(biāo)準(zhǔn)水平上比較得分,采購部門可以確定供應(yīng)商A得到的總分比供應(yīng)商B低,但A在主標(biāo)準(zhǔn)“價格”方面的得分比B高。如果在你的下一次采購時,物料的價格是決定性因素,那么你就應(yīng)選擇供應(yīng)商A。
1.3 次標(biāo)準(zhǔn)
次標(biāo)準(zhǔn)是在評估供應(yīng)商時可以被分配分?jǐn)?shù)的最小單位。系統(tǒng)根據(jù)一個供應(yīng)商在不同次標(biāo)準(zhǔn)上的得分來計算他在更高一層的主標(biāo)準(zhǔn)上的分?jǐn)?shù)。有三種類型的次標(biāo)準(zhǔn):人工、半自動和自動,自動次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)是系統(tǒng)自動計算的,半自動和人工次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)需要用戶手工維護(hù),半自動和人工次標(biāo)準(zhǔn)越多,維護(hù)的工作量就越大。
系統(tǒng)內(nèi)置的自動次標(biāo)準(zhǔn)用來幫助采購部門對供應(yīng)商進(jìn)行評估。就是說,在執(zhí)行評估時,不必對人工或半自動次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)進(jìn)行維護(hù)。
自動次標(biāo)準(zhǔn)有五個:價格歷史、價格水平(價格),合格情況(質(zhì)量),按時交貨、數(shù)量可靠性(供貨)。
1)價格歷史:比較供應(yīng)商價格的發(fā)展和市場價格的發(fā)展。根據(jù)次標(biāo)準(zhǔn)“價格歷史”,你可以確定在某個特定的時期內(nèi),與同期的市場價格比較,一個供應(yīng)商的價格是上升了還是下降了。
2)價格水平:比較一個供應(yīng)商的價格和市場價格之間的關(guān)系。如果供應(yīng)商的價格比市場價格低,就會得到一個高分:如果比市場價格高,就會得個低分。根據(jù)次標(biāo)準(zhǔn)“價格水平”,你可以比較在某個特定的時點(diǎn)上一個供應(yīng)商的價格與當(dāng)前的市場價格。
3)合格情況:用來評估供應(yīng)商所交付的物料的質(zhì)量。
4)按時交貨:用來確定一個供應(yīng)商是否精確地遵守指定的交貨日期。
5)數(shù)量可靠性:用來確定一個供應(yīng)商是否按采購訂單中指定的數(shù)量交貨。
“按時交貨”和“數(shù)量可靠性”一般必須要一起看。可以在評估參數(shù)設(shè)置中指定要使收貨能夠包括在評估中的所訂購的物料必須被交付的最小數(shù)量(最小交貨自分比)。這樣可以避免這樣一種情況,一個非常準(zhǔn)時但卻僅交付了所訂購敏量的一小部分的收貨被包括在評估中并且在“按時交貨”中得到一個高分,如果交貨的數(shù)量沒有達(dá)到這個最小數(shù)量,在“按時交貨”中供應(yīng)商將得不到分?jǐn)?shù),并且在數(shù)量可靠性上得一個低分。
1.4 分?jǐn)?shù)的權(quán)重
拿供應(yīng)商在豐標(biāo)準(zhǔn)上得到的分?jǐn)?shù)可以加上不同的權(quán)重,以此來反映不矧標(biāo)跗的藿要程度。通過使用權(quán)重,可以辦引算次高一層的分?jǐn)?shù)時增加或減少某個特定標(biāo)準(zhǔn)的重要程度。例如:假設(shè)一個供應(yīng)商在標(biāo)準(zhǔn)“價格”上得了80分,在標(biāo)準(zhǔn)“質(zhì)量”上得了80分。如果對企業(yè)來說物料的價格比質(zhì)量更重要,就可以給標(biāo)準(zhǔn)“價格”分配了權(quán)重3,而給標(biāo)準(zhǔn)“質(zhì)量”分配了權(quán)重1。那么在計算總分時價格的80分就相當(dāng)于質(zhì)量的80分的三倍。
2.評估基礎(chǔ)設(shè)置
作為供應(yīng)商評估的重要基礎(chǔ)部分,對以上介紹的供應(yīng)商評估中需要的參數(shù)、評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置。包括參數(shù)設(shè)置、主標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置、次標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。
2.1 參數(shù)設(shè)置
1)評分范圍:是指供應(yīng)商評估分?jǐn)?shù)的最小值和最大值,系統(tǒng)默認(rèn)為0.100。
2)最小交貨百分比(%):不能大于100,小于0,系統(tǒng)默認(rèn)為零。在進(jìn)行供應(yīng)商評估計算次標(biāo)準(zhǔn)”按時交貨”的分值時使用,如輸入最小交貨百分比,則計算”按時交貨”的分值時不能將實(shí)際到貨數(shù)量與訂貨數(shù)量的比值小于此最小交貨百分比的交貨統(tǒng)計在內(nèi),如不輸,即最小交貨百分比為零,則計算“按時交貨”的分值時將所有的交貨均統(tǒng)計在內(nèi)。
3)交貨時間偏差標(biāo)準(zhǔn)值(天):系統(tǒng)默認(rèn)為零。在計算次標(biāo)準(zhǔn)“按時交貨”的分值時使用,指用戶所能允許和承受的拖期交貨的天數(shù)。定義的交貨時間偏差標(biāo)準(zhǔn)值越大,同樣的拖期交貨天數(shù)下“按時交貨”的分值越高,因而供應(yīng)商的得分高;交貨時間偏差標(biāo)準(zhǔn)值越小,同樣的拖期交貨天數(shù)下“按時交貨”的分值越小,因而供應(yīng)商的得分低。因此如果您想將“按時交貨”作為考核供應(yīng)商的一項(xiàng)重要指標(biāo),不應(yīng)該將交貨時間偏差標(biāo)準(zhǔn)值定義的過大。
4)如果將交貨時間偏差標(biāo)準(zhǔn)值定義為零,則在計算“按時交貨”的分值時將所有拖期到貨的交貨算為自動次標(biāo)準(zhǔn)“按時交貨”的分?jǐn)?shù)設(shè)置中分值的最小值,將所有按時到貨的交貨算為自動次標(biāo)準(zhǔn)“按時交貨”的分?jǐn)?shù)設(shè)置中分值的最大值。
5)價格歷史平滑因子:系統(tǒng)默認(rèn)為10,可以修改,不能大于100,不能小于0。在計算次標(biāo)準(zhǔn)“價格歷史”的分值時使用,將本月的“價格歷史”分?jǐn)?shù)根據(jù)平滑因子與供應(yīng)商原來的‘價格歷史’評估分?jǐn)?shù)平滑后生成新的“價格歷史”的評估分?jǐn)?shù)。
6)價格水平平滑因子:系統(tǒng)默認(rèn)為10,可以修改,不能大于100,不能小于0。在計算次標(biāo)準(zhǔn)”價格水,P的分值時使用,將本月的“價格水平”分?jǐn)?shù)根據(jù)平滑因子與供應(yīng)商原來的‘價格水平’評估分?jǐn)?shù)平滑后生成新的”價格水平“的評估分?jǐn)?shù)。
7)合格情況平滑因子:系統(tǒng)默認(rèn)為10,可以修改,不能大于100,不能小于0。在計算次標(biāo)準(zhǔn)”合格情況”的分值時使用,將本月的”合格情況”分?jǐn)?shù)根據(jù)平滑因子與供應(yīng)商原來的‘合格情況’評估分?jǐn)?shù)平滑后生成新的“合格情況”的評估分?jǐn)?shù)。
8)按時交貨平滑因子:系統(tǒng)默認(rèn)為10,可以修改,不能大于100,不能小于0。在計算次標(biāo)準(zhǔn)“按時交貨”的分值時使用,將本月的“按時交貨”分?jǐn)?shù)根據(jù)平滑因子與供應(yīng)商原來的‘按時交貨’評估分?jǐn)?shù)平滑后生成新的”按時交貨”的評估分?jǐn)?shù)。
9)數(shù)量可靠性平滑因子:系統(tǒng)默認(rèn)為10,可以修改,不能大于100,不能小于0。在計算次標(biāo)準(zhǔn)“數(shù)量可靠性”的分值時使用,將本月的”數(shù)量可靠性“分?jǐn)?shù)根據(jù)平滑因子與供應(yīng)商原來的‘數(shù)量可靠性’評估分?jǐn)?shù)平滑后生成新的”數(shù)量可靠性”的評估分?jǐn)?shù)。
2.2主標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置
除了前面介紹的七個主標(biāo)準(zhǔn):價格、質(zhì)量、供貨、服務(wù)、付款條件、返利條款、可持續(xù)改進(jìn)能力。隨著管理水平的提高,企業(yè)可以根據(jù)自己的需要自行增加主標(biāo)準(zhǔn),主標(biāo)準(zhǔn)最多可以有99個。但這七個主標(biāo)準(zhǔn)不允許作廢。
2.3 次標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置
對設(shè)置的評估標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)進(jìn)行設(shè)置,是進(jìn)行供應(yīng)商評估分?jǐn)?shù)計算的基礎(chǔ)。包括自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置、半自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置、人工次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置三部分。
1)自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置
自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置是指為A動次標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置計分標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)系統(tǒng)計算結(jié)果和此計分標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)的得到評估后自動次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù),并以此為基礎(chǔ)綜合半自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)和人工次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)算出主標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)和供應(yīng)商的總分。系統(tǒng)中每一個自動次標(biāo)準(zhǔn)均有一套默認(rèn)的分?jǐn)?shù)設(shè)置,業(yè)務(wù)人員可以對分?jǐn)?shù)設(shè)置信息進(jìn)行修改。
2)半自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置
設(shè)置半自動玖標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù),半A動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置的基礎(chǔ)是供應(yīng)商+存貨。
3)人工次抓準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置
人工次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)設(shè)置的基礎(chǔ)是供應(yīng)商。
在進(jìn)行供應(yīng)商評估分?jǐn)?shù)計算時,自動次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)是由系統(tǒng)根據(jù)采購記錄和自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)范圍設(shè)置自動計算的,半自動次標(biāo)準(zhǔn)和人工次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)都是人工設(shè)置的。
在供應(yīng)商評估時如果需要考慮半自動次標(biāo)準(zhǔn)和人工次標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)該對它們的分?jǐn)?shù)進(jìn)行手工設(shè)置,否則在進(jìn)行評估時將不考慮未設(shè)置分?jǐn)?shù)的半自動次標(biāo)準(zhǔn)和人工次標(biāo)準(zhǔn)。
3.供應(yīng)商評估分?jǐn)?shù)計算步驟
3.1 確定次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)
次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)的確定可以是人工的或自動的。自動次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)是系統(tǒng)自動計算的,半自動和人工次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)是人工維護(hù)的。
以下將介紹幾種分?jǐn)?shù)的計算來解釋系統(tǒng)如何為自動次標(biāo)準(zhǔn)計算分?jǐn)?shù):
“價格歷史”分?jǐn)?shù)的計算
“價格歷史”是為了確定一個供應(yīng)商對某種物料的價格在過去幾年中如何變化,用供應(yīng)商供應(yīng)該物料的價格歷史與該物料的平均價格歷史比較。
1)系統(tǒng)首先檢查該供應(yīng)商在去年是否供應(yīng)了這種物料,如果沒有,則不計算此物料的價格歷史分?jǐn)?shù),如果有,則算出去年和當(dāng)年物料的平均價格和該供應(yīng)商的供應(yīng)價格;
2)隨后系統(tǒng)計算去年和當(dāng)年的平均價格之間的差額百分比;
3)供應(yīng)商當(dāng)年的供應(yīng)價格根據(jù)這個差額百分比被重新計算,其結(jié)果表示了如果供應(yīng)商的價格與市場價格的變化相同時供應(yīng)商所應(yīng)供應(yīng)的價格;
4)然后用這個計算出的理論供應(yīng)價格與供應(yīng)商實(shí)際的供應(yīng)價格比較,確定一個差額百分比;
5)系統(tǒng)根據(jù)你在“價格歷史”分?jǐn)?shù)設(shè)置中為這個差額百分比所維護(hù)的分?jǐn)?shù)來得到供應(yīng)商的分?jǐn)?shù);
6)系統(tǒng)對你從這個供應(yīng)商處獲取的所有物料重復(fù)這個過程,系統(tǒng)為所有的物料汁算平均分,其結(jié)果作為該供應(yīng)商在次標(biāo)準(zhǔn)“價格歷史”上的得分;
7)新的分?jǐn)?shù)包括到該供應(yīng)商以前在“價格歷史”上的分?jǐn)?shù)中。為了根據(jù)已經(jīng)存在的合成分?jǐn)?shù)和新的單個的分?jǐn)?shù)來計算出“價格歷史”的新的分?jǐn)?shù),系統(tǒng)使用在“參數(shù)設(shè)置”中定義的“價格歷史”平滑因子。
例如:物料A去年的平均價格為10,物料A當(dāng)年的平均價格為12,則物料A的價格漲幅為20%,供應(yīng)商XX去年供應(yīng)物料A的平均價格為10,則根據(jù)歷史情況XX今年供應(yīng)物料A的價格應(yīng)該=10*(1+20%)=12,但XX今年供應(yīng)物料A的實(shí)際價格為13,差額率=(13-12)*100/12=8.3,在價格歷史的分?jǐn)?shù)設(shè)置中,差額率8.3對應(yīng)的分?jǐn)?shù)為60,則供應(yīng)商XX的物料A的自動次標(biāo)準(zhǔn)“價格歷史”的評估分?jǐn)?shù)為60。如果XX還供應(yīng)了物料B和C,其“價格歷史”的評估分?jǐn)?shù)分別為70和80,則供應(yīng)商聯(lián)想的自動次標(biāo)準(zhǔn)“價格歷史”的評估分?jǐn)?shù)=(60+70+80)/3=70。
價格水平分?jǐn)?shù)計算
價格水平是為了確定一個供應(yīng)商的價格水平,用供應(yīng)商供應(yīng)該物料的供應(yīng)價格與該物料的平均價格相比較。
1)系統(tǒng)首先檢查該供應(yīng)商是否供應(yīng)了這種物料,如果沒有,則不計算此物料的價格水平分?jǐn)?shù),如果有,則計算出當(dāng)年物料的平均價格和該供應(yīng)商的供應(yīng)價格;
2)將供應(yīng)商的供應(yīng)價格與平均價格比較,并確定差額的百分比;
3)系統(tǒng)根據(jù)在“價格水平”分?jǐn)?shù)設(shè)置中為這個差額百分比所維護(hù)的分?jǐn)?shù)來得到供應(yīng)商的分?jǐn)?shù);由于供應(yīng)商在次標(biāo)準(zhǔn)上的得分不是基于某種單獨(dú)的物料,而是他供應(yīng)的所有物料,以下的步驟是必要的;
4)系統(tǒng)重復(fù)地對該供應(yīng)商的每一種物料進(jìn)行供應(yīng)價格和平均價格的比較;
5)系統(tǒng)為所有確定的分?jǐn)?shù)的總和計算平均值。這個平均值表示了供應(yīng)商在次標(biāo)準(zhǔn)“價格水平”上的得分;
6)新的分?jǐn)?shù)包括到該供應(yīng)商以前在“價格水平”上的分?jǐn)?shù)中。為了根據(jù)已經(jīng)存在的合成分?jǐn)?shù)和新的單個的分?jǐn)?shù)來計算出“價格水平”的新的分?jǐn)?shù),系統(tǒng)使用在“參數(shù)設(shè)置”中定義的“價格水平”平滑因子。
例如:物料A當(dāng)年的平均價格為10,XX今年供應(yīng)物料A的實(shí)際價格為9,差額率=(9-10)*100/10=-10,在價格水平的分?jǐn)?shù)設(shè)置中,差額率-10對應(yīng)的分?jǐn)?shù)為75,則供應(yīng)商XX的物料A的自動次標(biāo)準(zhǔn)“價格水平”的評估分?jǐn)?shù)為75。如果XX還供應(yīng)了物料B和C,其“價格水平”的評估分?jǐn)?shù)分別為70和80,則供應(yīng)商聯(lián)想的自動次標(biāo)準(zhǔn)“價格水平”的評估分?jǐn)?shù)=(75+70+80)/3=75。
合格情況分?jǐn)?shù)計算
合格情況是為了確定一個供應(yīng)商供貨的質(zhì)量合格情況,用供應(yīng)商供應(yīng)該物料的合格數(shù)量與到貨數(shù)量相比較。
1)如果一種物料屬于需要檢驗(yàn)的物料,在根據(jù)一個采購訂單收到貨物時所交付的部分物料會被質(zhì)量保證部門檢查;
2)會創(chuàng)建一個質(zhì)量檢驗(yàn)單。在檢驗(yàn)或測試后,質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人要輸入合格數(shù)量;
3)將物料的當(dāng)期的累計合格數(shù)量與累計到貨數(shù)量比較,確定出物料的合格率;
4)系統(tǒng)根據(jù)在“合格情況”分?jǐn)?shù)設(shè)置中為這個合格率所維護(hù)的分?jǐn)?shù)來得到供應(yīng)商的分?jǐn)?shù);由于供應(yīng)商在次標(biāo)準(zhǔn)上的得分不是基于某種單獨(dú)的物料,而是他供應(yīng)的所有物料,以下的步驟是必要的;
5)系統(tǒng)重復(fù)地對該供應(yīng)商的每一種物料進(jìn)行合格數(shù)量和到貨數(shù)量的比較;
6)系統(tǒng)為所有確定的分?jǐn)?shù)的總和計算平均值。這個平均值表示了供應(yīng)商在次標(biāo)準(zhǔn)“合格情況”上的得分;
7)新的分?jǐn)?shù)包括到該供應(yīng)商以前在“合格情況”上的分?jǐn)?shù)中。為了根據(jù)已經(jīng)存在的合成分?jǐn)?shù)和新的單個的分?jǐn)?shù)來計算出“合格情況”的新的分?jǐn)?shù),系統(tǒng)使用在“參數(shù)設(shè)置”中定義的“合格情況”平滑因子。
例如:供應(yīng)商XX當(dāng)期供應(yīng)物料A的累計到貨數(shù)量為100,累計合格數(shù)量為90,合格率=90+100/100=90,在“合格情況”的分?jǐn)?shù)設(shè)置中,合格率90對應(yīng)的分?jǐn)?shù)為85,則供應(yīng)商聯(lián)想的物料A的自動次標(biāo)準(zhǔn)“合格情況”的評估分?jǐn)?shù)為85。如果聯(lián)想還供應(yīng)了物料B和C,其“合格情況”的評估分?jǐn)?shù)分別為75和80,則供應(yīng)商聯(lián)想的自動次標(biāo)準(zhǔn)“合格情況”的評估分?jǐn)?shù)=(85+75+80)/3=80。
按時交貨分?jǐn)?shù)計算
按時交貨是為了確定一個供應(yīng)商供貨的及時情況,用供應(yīng)商供應(yīng)該物料的實(shí)際到貨時間與計劃到貨時間相比較。計算按時交貨分?jǐn)?shù)的前提條件是該貨物已經(jīng)交付,且采購訂單已關(guān)閉。
如果不希望一個供應(yīng)商得到一個好的分?jǐn)?shù),因?yàn)樵摴⿷?yīng)商雖然按時交貨。但交貨的數(shù)量不夠,則可以在“參數(shù)設(shè)置”中維護(hù)一個最小交貨百分比。
假設(shè)把參數(shù)最小交貨百分比設(shè)為60%,供應(yīng)商按時交了貨,但卻只有訂購數(shù)量的55%。盡管收貨很準(zhǔn)時,它也不會包括在對供應(yīng)商的自動次標(biāo)準(zhǔn)“按時交貨”的分?jǐn)?shù)計算中。因此在這種情況下不計算“按時交貨”的分?jǐn)?shù)不會在與一個不好的分?jǐn)?shù)比較時帶來不公平的優(yōu)勢,同時供應(yīng)商在自動次標(biāo)準(zhǔn)“數(shù)量可靠性”上也會得個低分。因此“按時交貨”通常都是和“數(shù)量可靠性”結(jié)合起來看。
同時,為了評判絕對的交貨偏差的天數(shù),可以在“參數(shù)設(shè)置”中維護(hù)參數(shù)“交貨時間偏差標(biāo)準(zhǔn)值”。
如果分配一個低的標(biāo)準(zhǔn)值,這意味著一個相對比較低的日期偏差就會造成一個高的差額百分比。如果你設(shè)置一個高的標(biāo)準(zhǔn)值,就意味著一個相對低的差額百分比:
(6-2)/2*100=200%差額
(6-4)/4*100=50%差額
按時交貨分?jǐn)?shù)計算如下:
1)在根據(jù)一個采購訂單收貨時,系統(tǒng)檢查交貨是否按時或是遲交了:到貨日期-計劃交貨日期=絕對日期偏差;
2)如果是按時交貨,系統(tǒng)檢查在“參數(shù)設(shè)置”中的最小交貨百分比;如果沒有達(dá)到最小交貨百分比,系統(tǒng)就不給收貨確定分?jǐn)?shù);
如果達(dá)到了最小交貨百分比,是按時交貨,偏差為零。這意味著系統(tǒng)會給這次收貨打一個最高分;
3)如果交貨不是按時的,系統(tǒng)會計算出絕對的天數(shù)偏差并將之轉(zhuǎn)換為差額百分比;
4)系統(tǒng)根據(jù)你在“按時交貨”分?jǐn)?shù)設(shè)置中為這個差額百分比維護(hù)的分?jǐn)?shù)來得到供應(yīng)商的分?jǐn)?shù);
5)系統(tǒng)為這個供應(yīng)商的在所有收貨上的“按時交貨”上的得分計算出一個平均分;
6)新的分?jǐn)?shù)包括到該供應(yīng)商以前在“按時交貨”上的分?jǐn)?shù)中。為了根據(jù)已經(jīng)存在的合成分?jǐn)?shù)和新的單個的分?jǐn)?shù)來計算出“按時交貨”的新的分?jǐn)?shù),系統(tǒng)使用在“參數(shù)設(shè)置”中定義的“按時交貨”平滑因子。
例如:供應(yīng)商XX一次收貨的計劃到貨時間為06/15,實(shí)際到貨時間為06/18,絕對日期偏差為3天,交貨時間偏差標(biāo)準(zhǔn)值為2天,差額百分比=(3-2)+100/2=50,在“按時交貨”的分?jǐn)?shù)設(shè)置中.差額率50對應(yīng)的分?jǐn)?shù)為70,則供應(yīng)商XX此次收貨的自動次標(biāo)準(zhǔn)“按時交貨”的評估分?jǐn)?shù)為70。如果XX還有兩次收貨,其“按時交貨”的評估分?jǐn)?shù)分別為75和80,則供應(yīng)商XX的自動次標(biāo)準(zhǔn)“按時交貨”的評估分?jǐn)?shù)=(70+75+80)/3=75。
需要注意的是如果參數(shù)“交貨時M偏差標(biāo)準(zhǔn)值”設(shè)為0,則按時交貨時,系統(tǒng)會給這次收貨打一個最高分,非按時交貨時,系統(tǒng)會給這次收貨打一個最低分。
數(shù)量可靠性分?jǐn)?shù)計算
“數(shù)量可靠性”是為了確定一個供應(yīng)商供貨的完成情況,用供應(yīng)商供應(yīng)該物料的到貨數(shù)量與訂貨數(shù)量相比較。
1)在根據(jù)一份采購訂單進(jìn)行收貨時,系統(tǒng)檢查收到的數(shù)量是否和訂購的數(shù)量相同。系統(tǒng)計算出差額并用以下的公式將之轉(zhuǎn)化成差額百分比:(到貨數(shù)量-訂貨數(shù)量)*100/訂貨數(shù)量
2)系統(tǒng)按照你在“數(shù)量可靠性”分?jǐn)?shù)設(shè)置中為這個差額百分比維護(hù)的分?jǐn)?shù)來得到供應(yīng)商的分?jǐn)?shù);
3)系統(tǒng)為這個供應(yīng)商的在所有收貨上的“數(shù)量可靠性”上的得分計算出一個平均分;
4)新的分?jǐn)?shù)包括到該供應(yīng)商以前在“數(shù)量可靠性”上的分?jǐn)?shù)中。為了根據(jù)已經(jīng)存在的合成分?jǐn)?shù)和新的單個的分?jǐn)?shù)來計算出“數(shù)量可靠性”的新的分?jǐn)?shù),系統(tǒng)使用在“參數(shù)設(shè)置”中定義的“數(shù)量可靠性”平滑因子。
例如:供應(yīng)商XX一次收貨的訂貨數(shù)量為100,實(shí)際到貨數(shù)量為85,差額百分比=(85-100)*100/100=-15,在“數(shù)量可靠性”的分?jǐn)?shù)設(shè)置中,差額率-15對應(yīng)的分?jǐn)?shù)為90,則供應(yīng)商XX此次收貨的自動次標(biāo)準(zhǔn)“數(shù)量可靠性”的評估分?jǐn)?shù)為90。如果XX還有兩次收貨,其“數(shù)量可靠性”的評估分?jǐn)?shù)分別為85和80,則供應(yīng)商XX的自動次標(biāo)準(zhǔn)“數(shù)量可靠性”的評估分?jǐn)?shù)=(90+85+80)/3=85。
關(guān)于月評估分?jǐn)?shù)的平滑
對于每一個自動次標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)會根據(jù)每月的交易紀(jì)錄自動計算出一個月評估分?jǐn)?shù),評估時根據(jù)用戶在評估參數(shù)設(shè)置為每一個自動次標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的平滑因子將月評估分?jǐn)?shù)平滑進(jìn)原來的自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)中去,形成新的自動次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)。
如果已經(jīng)定義了一個次標(biāo)準(zhǔn)的平滑因子為0.1,那么對于一個新的月評估分?jǐn)?shù)就將作為次標(biāo)準(zhǔn)的新的分?jǐn)?shù)的十分之一,以前的分?jǐn)?shù)作為次標(biāo)準(zhǔn)的新的分?jǐn)?shù)的十分之九。公式如下:以前的分?jǐn)?shù)*(1-0.1)+月評估分?jǐn)?shù)+0.1。例如,以前的分?jǐn)?shù)是80分,新的月評估分?jǐn)?shù)為20,那么新分?jǐn)?shù)就是:80*0.9+20*0.1=74,這種物料在這個次標(biāo)準(zhǔn)上新的得分就是74分。
如果評估時有多個月評估分?jǐn)?shù),則按月份的先后順序平滑形成新的評估分?jǐn)?shù)。例如,以前的分?jǐn)?shù)是80分,新的月評估分?jǐn)?shù)為20和80,那么新分?jǐn)?shù)就是:80*0.9+20*0.1=74、74*0.9+80*0.1=74.6,這種物料在這個次標(biāo)準(zhǔn)上新的得分就是74.6分。
半自動次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)是按“供應(yīng)商+存貨”維護(hù)的,即供應(yīng)商供應(yīng)的不同存貨的半自動次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)可能是不同的:人工次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)是按供應(yīng)商維護(hù)的,即不同供應(yīng)商的人工次標(biāo)準(zhǔn)的分?jǐn)?shù)可能是不同的,但同一供應(yīng)商供應(yīng)的所有存貨的人工次標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)是相同的。
3.2 確定主標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)
系統(tǒng)根據(jù)一個供應(yīng)商在主標(biāo)準(zhǔn)下細(xì)分的次標(biāo)準(zhǔn)上的得分來計算他在主標(biāo)準(zhǔn)上的分?jǐn)?shù),并且在計算時會考慮為每個次標(biāo)準(zhǔn)分配的權(quán)重。如果沒有為一個主標(biāo)準(zhǔn)定義任何次標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)就不能計算分?jǐn)?shù)。在這種情況下,必須人工地為這個主標(biāo)準(zhǔn)輸入一個分?jǐn)?shù)。
3.3 確定總分
系統(tǒng)根據(jù)在不同的主標(biāo)準(zhǔn)上的得分來計算總分,并在計算時會考慮到系統(tǒng)給每個主標(biāo)準(zhǔn)分配的權(quán)重。下面的例子解釋了這個過程:
下表顯示了一個供應(yīng)商的分?jǐn)?shù)及它們的權(quán)重因子:
圖2 供應(yīng)商總分計算
供應(yīng)商總分=(70*4+85*3+60+2+70+1)/(4+3+2+1)=72.5
4.評估報告
評估報告包括供應(yīng)商排名表、按存貨/存貨分類的供應(yīng)商排名表、未評估的供應(yīng)商清單、特定日期后未評估的供應(yīng)商清單四部分。供應(yīng)商排名表是按照供應(yīng)商評估分?jǐn)?shù)對供應(yīng)商進(jìn)行排名。可以按照供應(yīng)商評估總分對供應(yīng)商進(jìn)行排名,也可以按照供應(yīng)商某一個主標(biāo)準(zhǔn)評估分?jǐn)?shù)對供應(yīng)商進(jìn)行排名。另外選擇一個主標(biāo)準(zhǔn)還可以查詢其下屬次標(biāo)準(zhǔn)的明細(xì)供應(yīng)商評估分?jǐn)?shù)情況。
業(yè)務(wù)人員可以通過評估報告查詢供應(yīng)商的整體評估分?jǐn)?shù),也可以查詢供應(yīng)商莊某個存貨或存貨分類上的評估分?jǐn)?shù)情況+這樣有利于公司了解供應(yīng)商的全面情況:可以查詢哪些供應(yīng)商未進(jìn)行過評估,還可以查詢在特定日期后有哪些供應(yīng)商未進(jìn)行評估,這樣可以提醒用戶及時進(jìn)行評估,保證供應(yīng)商評估分?jǐn)?shù)的及時性和完整性。業(yè)務(wù)人員可以根據(jù)供應(yīng)商的評估情況來選擇供應(yīng)商。
5.2 VMI物流、信息流
一汽紅塔VMI物流、信息流示意圖:
圖3 一汽紅塔VMI物流、信息示意意圖
5.3 一汽紅塔VMI物流中心日常運(yùn)作
由于在一汽紅塔全面實(shí)施VMI之前的部分供應(yīng)商所租用的庫房主要集中在曲靖市火車站附近,再加上供應(yīng)商對新建物流中心大都持觀望態(tài)度,因此,一汽紅塔決定在曲靖火車站整體租用了近2000平方米的庫房作為VMI物流中心。租金由一汽紅塔與曲靖火車站統(tǒng)一結(jié)算,然后根據(jù)供應(yīng)商占用的面積進(jìn)行相應(yīng)的分?jǐn)偂?/p>
由于在當(dāng)?shù)剡很難找到合適的第三方物流公司,庫房管理的職能和物流配送的工作也主要由一汽紅塔自己來完成,發(fā)生的費(fèi)用同樣是根據(jù)各供應(yīng)商所屬存貨的發(fā)生情況進(jìn)行分擔(dān)。
物流中心的日常運(yùn)作主要包括:
*存貨維護(hù),主要包括存貨可用量管理:庫存狀態(tài)銷管理:重點(diǎn)是對在途存貨進(jìn)行管理。存貨的批次管理。
*存貨入庫業(yè)務(wù):包括各供應(yīng)商發(fā)到物流中心的存貨以及從生產(chǎn)制造部門退回的存貨。
*存貨出庫業(yè)務(wù)。
*揀貨業(yè)務(wù):根據(jù)揀貨單指定的供應(yīng)商、存貨、庫位、批次等進(jìn)行出庫作業(yè),并同時更新存貨的現(xiàn)存量。
*物流配送:根據(jù)采購部門的要貨需求進(jìn)行集中配送。
*貨位調(diào)整:主要是貨位之間存貨的移動,同時精確的跟蹤貨位的結(jié)存。
*盤點(diǎn)業(yè)務(wù)。
*進(jìn)行消耗匯總業(yè)務(wù)處理,為VMI提供準(zhǔn)確的消耗數(shù)據(jù)。
5.4 VMI結(jié)算
對采取VMI方式進(jìn)行庫存管理的存貨,用戶可以按月或其他結(jié)算周期定期進(jìn)行消耗匯總?cè)缓蠼Y(jié)算。當(dāng)然,用戶也可以隨時對某個供應(yīng)商、存貨的結(jié)余情況進(jìn)行查詢。在VMI應(yīng)用的初期,供應(yīng)商對其帶來的效益好還缺乏實(shí)際的認(rèn)識,這時他們對VMI的及時、準(zhǔn)確的結(jié)算異常關(guān)注。為了保證VMI結(jié)算的順利實(shí)現(xiàn),必須對VMI存貨消耗的準(zhǔn)確統(tǒng)計。
采購部門可以按月或其他結(jié)算周期定期進(jìn)行消耗匯總,按匯總后的消耗數(shù)據(jù)與供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算。
1)匯總條件定義
采購部門可以按照自己的情況選擇匯總條件。由于匯總的條件涉及到供應(yīng)商能否及時的結(jié)清自己的貨款。因此,消耗匯總的條件定義后,在一定時間里不能再更改,因此,在第一次匯總前要仔細(xì)分析條件的定義,特別是“出庫明細(xì)條件”,會造成存貨核算成本歸集的不同,要按照存貨成本核算的要求進(jìn)行定義。
匯總條件:包括輔計量、批次、自由項(xiàng),可單選或多選。選擇后系統(tǒng)在進(jìn)行期間的收發(fā)存匯總時,將根據(jù)選擇的屬性匯總。例如:選擇批次,則系統(tǒng)將匯總到存貨+批次。
出庫明細(xì)匯總條件:包括用料部門、成本對象、工序、生產(chǎn)訂單、項(xiàng)目、項(xiàng)目階段。可單選或多選。選擇后系統(tǒng)在進(jìn)行期問的消耗子表匯總時,將根據(jù)選擇的屬性匯總。例如:選擇用料部門,則系統(tǒng)在匯總材料出庫單時,將區(qū)分不同的用料部門進(jìn)行匯總,這樣征采購結(jié)算時生成的材料出庫成本結(jié)轉(zhuǎn)單時,可以區(qū)分部門生成。
2)進(jìn)行VMI消耗匯總
業(yè)務(wù)部門在進(jìn)行VMI匯總時,首先選擇匯總截止日期,匯總的庫存組織、倉庫,系統(tǒng)自動將上次匯總以后發(fā)生的業(yè)務(wù)進(jìn)行收發(fā)存匯總,以及消耗的明細(xì)匯總。
匯總字段說明
期初結(jié)存:上次匯總后,結(jié)余未結(jié)算的供應(yīng)商庫存。
本期入庫:上次匯總?cè)掌谥螅奖敬螀R總截止日期內(nèi)的入庫數(shù)量。
本期退貨:上次匯總?cè)掌谥螅奖敬螀R總截止日期內(nèi)的退貨(退給供應(yīng)商)數(shù)量。
本期出庫:上次匯總?cè)掌谥螅奖敬螀R總截止日期內(nèi)的出庫領(lǐng)用數(shù)量。本期退庫:上次匯總?cè)掌谥螅奖敬螀R總截止日期內(nèi)的車間退庫(退回倉庫,出庫單負(fù)數(shù))數(shù)量。
轉(zhuǎn)庫:上次匯總?cè)掌谥螅奖敬螀R總截止日期內(nèi)的從該倉庫轉(zhuǎn)出的數(shù)量。
期末結(jié)存:本次匯總后倉庫的結(jié)余現(xiàn)存量。
VMI采購結(jié)算時應(yīng)將當(dāng)期匯總的消耗數(shù)量全部結(jié)算,系統(tǒng)不支持對匯總數(shù)量的部分結(jié)算。
3)查詢歷史消耗匯總記錄
主要提供VMI消耗的查詢功能。輸入查詢條件:供應(yīng)商、庫存組織、倉庫、匯總?cè)掌凇⒋尕浀冗M(jìn)行查詢,系統(tǒng)將顯示符合查詢條件的歷史匯總記錄。選擇某行記錄,同時還可以查詢該記錄對應(yīng)的消耗明細(xì)數(shù)據(jù)。
按供應(yīng)商收發(fā)存
可以按供應(yīng)商查詢存貨的收發(fā)存情況。VMI供應(yīng)商管理庫存的方式下,如果存在多供應(yīng)商時,在該接點(diǎn)可查詢每個供應(yīng)商的現(xiàn)存量、期間收發(fā)存及剩余待結(jié)算情況。同時還可查詢同一供應(yīng)商所有VMI存貨的情況。
輸入查詢的供應(yīng)商,指定價格方式進(jìn)行查詢,系統(tǒng)就可以將該供應(yīng)商所有VMI管理的存貨收發(fā)存情況查詢顯示。用戶可以選擇按計劃價或采購最新價進(jìn)行金額計算顯示。
查詢字段說明:
上期結(jié)算后結(jié)余:上次匯總后,結(jié)余未結(jié)算的供應(yīng)商庫存。
本期入庫:上次匯總?cè)掌谥螅讲樵兘刂谷掌趦?nèi)的入庫合計數(shù)量。
本期退貨:上次匯總?cè)掌谥螅讲樵兘刂谷掌趦?nèi)的退貨(退給供應(yīng)商)數(shù)量。
本期出庫:上次匯總?cè)掌谥螅讲樵兘刂谷掌趦?nèi)的出庫領(lǐng)用數(shù)量,通常VMI結(jié)算方式下,本期出庫一本期退庫數(shù)量即為當(dāng)前可結(jié)算數(shù)量。
本期退庫:上次匯總?cè)掌谥螅讲樵兘刂谷掌趦?nèi)的車間退庫(退回倉庫,出庫單負(fù)數(shù))數(shù)量。
當(dāng)前結(jié)余:當(dāng)前該供應(yīng)商的結(jié)存現(xiàn)存量。
VMI供應(yīng)商管理庫存的方式下,如果存在多供應(yīng)商時,在該接點(diǎn)可查詢每個供應(yīng)商的現(xiàn)存量、期間收發(fā)存及剩余待結(jié)算情況。
本接點(diǎn)可查詢同一供應(yīng)商所有VMI存貨的情況。
按存貨收發(fā)存
在VMI供應(yīng)商管理庫存的情況下,系統(tǒng)還可按存貨查詢各供應(yīng)商的收發(fā)存情況。如果存在一種存貨有多個供應(yīng)商時,可以方便的查詢每個供應(yīng)商的現(xiàn)存量、期間收發(fā)存及剩余待結(jié)算情況,以及查詢同一存貨所有供應(yīng)商的收發(fā)存情況。
輸入查詢的倉庫、存貨,指定價格類型進(jìn)行查詢,系統(tǒng)就可以查詢顯示VMI管理的存貨各供應(yīng)商的收發(fā)存情況。用戶可以選擇按計劃價或采購最新價進(jìn)行金額計算顯示。
查詢信息說明/字段說明:
上期結(jié)算后結(jié)余:上次匯總后,結(jié)余未結(jié)算的供應(yīng)商庫存。
本期入庫:上次匯總?cè)掌谥螅讲樵兘刂谷掌趦?nèi)的入庫合計數(shù)量。
本期退貨:上次匯總?cè)掌谥螅讲樵兘刂谷掌趦?nèi)的退貨(退給供應(yīng)商)數(shù)量。
本期出庫:上次匯總?cè)掌谥螅讲樵兘刂谷掌趦?nèi)的出庫領(lǐng)用數(shù)量,通常VMI結(jié)算方式下,本期出庫——本期退庫數(shù)量即為當(dāng)前可結(jié)算數(shù)量。
本期退庫:上次匯總?cè)掌谥螅讲樵兘刂谷掌趦?nèi)的車間退庫(退回倉庫,出庫單負(fù)數(shù))數(shù)量。
當(dāng)前結(jié)余:當(dāng)前該供應(yīng)商的結(jié)存現(xiàn)存量。
VMI貨款結(jié)算
VMI消耗的統(tǒng)計數(shù)據(jù)確認(rèn)后,相關(guān)的數(shù)據(jù)傳到一汽紅塔的財務(wù)應(yīng)付系統(tǒng),由財務(wù)部門與供應(yīng)商結(jié)清貨款。
5.5 一汽紅塔VMI效益分析
VMI的實(shí)施為一汽紅塔帶來的效益:
*從為庫存采購轉(zhuǎn)變到為訂單而采購,一切活動有客戶訂單驅(qū)動,減少了交易的成本:同時采購計劃與制造計劃并行進(jìn)”,采購工作的重點(diǎn)在與決商子種計劃的執(zhí)行;采購的物資直接進(jìn)入制造部門,減少采購部門的工作量和無效勞動。
*實(shí)時、動態(tài)、準(zhǔn)確的掌握零部件存貨的庫存信息,擺脫了過去庫存嚴(yán)重積壓而缺貨率仍在上升的尷尬局面,庫存占用的資金水平趨于合理。
*供應(yīng)商與采購及制造部門實(shí)現(xiàn)信息共享,減少了信息失真,提高了應(yīng)變能力,彌補(bǔ)了一汽紅塔地處西部邊陲的地理劣勢。
*從傳統(tǒng)的采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變,通過ERP協(xié)同商務(wù)思想,把對供應(yīng)商的產(chǎn)品由事后把關(guān)改變?yōu)槭虑皡⑴c、事中控制、實(shí)時監(jiān)管,促進(jìn)供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的改善和供貨及時。
*VMI的實(shí)施,使得一汽紅塔可以輕松、科學(xué)、實(shí)時、準(zhǔn)確的進(jìn)行供應(yīng)商評估,為選擇更好的供應(yīng)商合作伙伴提供可信的決策信息。
*VMI使采購部門隱蔽的權(quán)力公開化,集中的權(quán)力分散湖化,一種全新的采購冒失得以建立。
*采購資金的規(guī)劃將會更準(zhǔn)確,更有預(yù)見性;采購付款節(jié)奏得到更為有效的控制;同時大大的加大了資金周轉(zhuǎn)的速度。
*采購的交貨期、交貨數(shù)量、質(zhì)量得到了有效的保障。
*由于VMI的實(shí)施,采購物資的來源和去向有精確的記錄,使得質(zhì)量的跟蹤變得非常的容易。
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本文標(biāo)題:VMI在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用案例
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