物流業(yè)務(wù)是供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù),而逆向物流業(yè)務(wù)是物流服務(wù)業(yè)務(wù)的內(nèi)容在環(huán)保領(lǐng)域拓展,亦是供應(yīng)鏈及物流管理研究的前沿問題。從企業(yè)層面而言,逆向物流業(yè)務(wù)不僅可以通過產(chǎn)品回收實現(xiàn)產(chǎn)品的循環(huán)再利用,且可以收集影響產(chǎn)品品質(zhì)的各項數(shù)據(jù),為企業(yè)的新產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售的預(yù)測與決策提供信息支持。但逆向物流系統(tǒng)的運作耗費企業(yè)巨量資源且產(chǎn)生顯著的外部效應(yīng),這使得企業(yè)缺乏動力開展逆向物流業(yè)務(wù)。運用綠色供應(yīng)鏈理念指導(dǎo)逆向物流系統(tǒng)運作模式建構(gòu)具有如下戰(zhàn)略價值:
其一,基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流管理具有顯著的環(huán)境保護效應(yīng)。逆向物流的目標(biāo)是通過優(yōu)化企業(yè)對最終產(chǎn)品廢棄物的處理方式來保護環(huán)境。通過以綠色供應(yīng)鏈為平臺開展逆向物流業(yè)務(wù),有助于整合正向與逆向物流資源,節(jié)約單位業(yè)務(wù)的資源耗費,降低廢棄物排放量。
其二,基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流管理具有較高的戰(zhàn)略價值。對企業(yè)終端市場消費者而言,逆向物流的價值不僅停留在通過獲取退貨權(quán)來消除其消費時的后顧之憂。逆向物流業(yè)務(wù)有助于促進供應(yīng)鏈各節(jié)點成員企業(yè)間建立穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,改善企業(yè)及供應(yīng)鏈系統(tǒng)的生產(chǎn)與經(jīng)營環(huán)境,強化整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的市場競爭能力。
綠色供應(yīng)鏈框架下逆向物流的關(guān)鍵運作問題
(一)逆向物流運作過程中的核心企業(yè)問題
其一,綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的核心企業(yè)對逆向物流業(yè)務(wù)的重視程度不足,忽視企業(yè)對產(chǎn)品回收的應(yīng)有社會責(zé)任,缺乏對逆向物流業(yè)務(wù)的必要投入。這影響到綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)其他企業(yè)亦采取類似的漠視逆向物流的態(tài)度,進而導(dǎo)致整條綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)缺乏對逆向物流業(yè)務(wù)的有效應(yīng)對能力。
其二,綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的核心企業(yè)缺乏運作逆向物流的專業(yè)權(quán)力,導(dǎo)致逆向物流系統(tǒng)運作不暢。綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè)在原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)與物流等諸多環(huán)節(jié)未能充分考慮逆向物流的切實需求,未能大力采取方便產(chǎn)品回收與再利用的產(chǎn)品及其包裝設(shè)計措施,從而導(dǎo)致回收產(chǎn)品在逆向物流階段的運作效率提升受限。
其三,綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè)在產(chǎn)品退貨策略方面缺乏系統(tǒng)設(shè)計,未能在產(chǎn)品及其關(guān)鍵零部件設(shè)計中廣泛采取條形碼等產(chǎn)品身份識別技術(shù),制約了產(chǎn)品及其關(guān)鍵零部件的實時化全程跟蹤系統(tǒng)的運作。這導(dǎo)致產(chǎn)品逆向物流運作機構(gòu)難以有效掌握逆向物流中問題產(chǎn)品的必要信息,從而導(dǎo)致逆向物流運作企業(yè)難以應(yīng)對終端市場的突發(fā)性逆向物流業(yè)務(wù)。
(二)逆向物流運作過程中的信息失真問題
綠色供應(yīng)鏈的逆向物流的貨物流通量和流通時間難以精準(zhǔn)預(yù)測。綠色供應(yīng)鏈的逆向物流的實施過程中的產(chǎn)品退回方式和信息處理也具有顯著的不確定性。
其一,終端市場的逆向物流需求信息在綠色供應(yīng)鏈中的傳輸會導(dǎo)致信息噪音逐級放大。供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)依據(jù)其相鄰供應(yīng)鏈成員企業(yè)的需求信息來做供應(yīng)或生產(chǎn)決策,終端市場的逆向物流需求信息噪音會沿著供應(yīng)鏈逆行,最終導(dǎo)致處于逆向物流發(fā)生點位置的生產(chǎn)企業(yè)獲得的信息失真。
其二,綠色供應(yīng)鏈的逆向物流信息失真問題包含無意失真和有意失真。綠色供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)處理過程中的經(jīng)辦人對于逆向物流業(yè)務(wù)處理能力不足,導(dǎo)致逆向物流中的無意信息失真。無意信息失真是個體行為而非團體行為,由此導(dǎo)致的失真信息不具有隱蔽性,其信息內(nèi)容容易復(fù)核,易于查找和糾偏。逆向物流信息有意失真問題是綠色供應(yīng)鏈各成員企業(yè)為實現(xiàn)本企業(yè)的利益最大化目標(biāo)而采取的策略性行為。通過偽造終端市場需求信息內(nèi)容的方式,綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)可通過損害其他綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)的方式來謀取本企業(yè)的私利。逆向物流信息有意失真問題的蓄意性導(dǎo)致其信息扭曲根源難以被綠色供應(yīng)鏈上游企業(yè)所發(fā)現(xiàn),難以據(jù)此制定針對性的信息糾偏措施來確保綠色供應(yīng)鏈的穩(wěn)健運行。
(三)逆向物流運作過程中的外部效應(yīng)問題
綠色供應(yīng)鏈的逆向物流運作過程表現(xiàn)出顯著的外部效應(yīng)。該外部效應(yīng)通常表現(xiàn)為綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)的逆向物流活動給其他企業(yè)或個人等社會成員造成的非市場化影響,且該經(jīng)濟主體并未直接承擔(dān)該逆向物流活動的成本。
其一,綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)的逆向物流運作過程可以產(chǎn)生時間外部性效應(yīng)。逆向物流活動的時間外部性是指綠色供應(yīng)鏈企業(yè)的各環(huán)節(jié)企業(yè)的逆向物流活動未能充分實現(xiàn)對物流相關(guān)資源的高效利用,使得逆向物流活動中的相關(guān)資源難以有效實現(xiàn)在代際間的公平配置。綠色供應(yīng)鏈企業(yè)缺乏對后代人的經(jīng)濟與社會可持續(xù)發(fā)展負責(zé)的能力,在逆向物流方案設(shè)計中忽視對企業(yè)運營目標(biāo)和生態(tài)環(huán)境相融洽的綜合考量,忽視對逆向物流中不可再生資源的集約利用和可再生資源的循環(huán)利用的能力,導(dǎo)致其逆向物流運作方案降低了后代人的生存能力。
其二,綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)的逆向物流運作過程可以產(chǎn)生空間外部性效應(yīng)。綠色供應(yīng)鏈企業(yè)的逆向物流活動對于企業(yè)駐地社會與經(jīng)濟的整體福利水平造成影響。綠色供應(yīng)鏈的上下游制造商、分銷商及零售企業(yè)的逆向物流業(yè)務(wù)實施效能不佳,將導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)外部企業(yè)或個人的整體福利水平下滑,并將沿著綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)的業(yè)務(wù)覆蓋范圍向外擴張。綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部在逆向物流業(yè)務(wù)上節(jié)約的成本投入,將由綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)成員企業(yè)的股東及其員工分享,由此而造成的社會環(huán)境成本損失則由該區(qū)域社會各界來承擔(dān)。
基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流系統(tǒng)運作模式構(gòu)建
(一)強化綠色供應(yīng)鏈的逆向物流企業(yè)軟實力
其一,逆向物流核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)從綠色供應(yīng)鏈角度定位逆向物流運營理念。現(xiàn)代物流業(yè)業(yè)務(wù)的快速擴張使得逆向物流業(yè)務(wù)也同步猛增。逆向物流迅猛發(fā)展的勢頭及其內(nèi)部蘊含的巨大經(jīng)濟價值,使得企業(yè)有積極動力來發(fā)展基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流業(yè)務(wù)。逆向物流業(yè)務(wù)在為整個社會發(fā)展造福和優(yōu)化企業(yè)社會形象的同時,卻增加逆向物流運營企業(yè)的業(yè)務(wù)成本負擔(dān)。逆向物流核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部資源配置模式的方式來降低企業(yè)內(nèi)部的資源耗費,優(yōu)化企業(yè)物流、資金流與信息流通能力,提升終端客戶的滿意水平。
其二,地方政府應(yīng)通過完善法規(guī)來強化逆向物流企業(yè)軟實力,增強逆向物流企業(yè)的系統(tǒng)運作能力。逆向物流業(yè)務(wù)的顯著外部效應(yīng)導(dǎo)致部分企業(yè)規(guī)避其在環(huán)境保護領(lǐng)域中理應(yīng)承擔(dān)的社會責(zé)任,由此造成逆向物流領(lǐng)域的市場失靈。各級政府應(yīng)通過完善環(huán)境污染治理和資源循環(huán)利用相關(guān)政策法規(guī)的形式來規(guī)范逆向物流市場運行秩序積極引導(dǎo)逆向物流企業(yè)建立綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng),促使逆向物流企業(yè)的外部效應(yīng)內(nèi)部化,有效提升社會整體福利水平。物流行業(yè)協(xié)會亦應(yīng)當(dāng)為逆向物流企業(yè)的高效率運作創(chuàng)設(shè)良好環(huán)境,為逆向物流企業(yè)整合綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的物流技術(shù)、生產(chǎn)能力、人力資源提供快捷高效的資源整合平臺。
(二)重構(gòu)綠色供應(yīng)鏈的逆向物流系統(tǒng)設(shè)計
其一,逆向物流企業(yè)可以引入第三方物流企業(yè)來強化企業(yè)在綠色供應(yīng)鏈層面的資源整合能力。在世界經(jīng)濟全球化背景下,企業(yè)產(chǎn)品也逐步走出企業(yè)駐地,走向全國乃至全球,但單個企業(yè)缺乏依靠自身資源來建設(shè)逆向物流運作系統(tǒng)的能力。通過引入第三方物流的方式,綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)可將業(yè)務(wù)外包給第三方逆向物流企業(yè),并借助其物流網(wǎng)絡(luò)來降低逆向物流業(yè)務(wù)的運作成本。第三方逆向物流企業(yè)可為客戶企業(yè)提供逆向物流領(lǐng)域的倉儲、運輸、配送、信息服務(wù)及綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計,從而實現(xiàn)第三方逆向物流企業(yè)與綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的互惠互利和可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系。
其二,逆向物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)大力整合逆向物流與正向物流資源,實現(xiàn)雙向物流一體化建設(shè)。與正向物流的主要功能類同,逆向物流的主要功能亦包括運輸、倉儲、流通加工與配送等內(nèi)容。正向物流資源與逆向物流資源分渠道運營的傳統(tǒng)模式導(dǎo)致物流企業(yè)資源利用效能降低。企業(yè)將正向物流與逆向物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)考量,實現(xiàn)物質(zhì)的雙向流通和物流信息的交互溝通,減少物流設(shè)備空置率,降低逆向物流業(yè)務(wù)運作成本。建設(shè)正向與逆向物流系統(tǒng)工程應(yīng)當(dāng)既包括產(chǎn)品回收階段物流,亦包括原材料采購、生產(chǎn)與銷售階段的物流。逆向物流企業(yè)來設(shè)計正向物流系統(tǒng)時,應(yīng)當(dāng)兼顧逆向物流的切實需求,擴大物流中心占地面積,增強物流中心適應(yīng)正向和逆向等不同類型貨物的集疏能力,共享物流中心的設(shè)施與設(shè)備資源,實現(xiàn)正向物流與逆向物流的信息交互式傳播。
(三)完善綠色供應(yīng)鏈的逆向物流信息系統(tǒng)
其一,基于互聯(lián)網(wǎng)來建構(gòu)綠色供應(yīng)鏈的逆向物流信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)是由綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè)為主導(dǎo)而建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的信息平臺。綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè)通過對逆向物流過程中生成的相關(guān)數(shù)據(jù)進行跟蹤與采集,為逆向物流產(chǎn)品的處置提供決策支持。由于產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié)及離開制造企業(yè)后的相關(guān)數(shù)據(jù)通常被該企業(yè)視為商業(yè)機密而未能充分在供應(yīng)鏈成員企業(yè)間得以共享。這給綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè)的逆向物流相關(guān)數(shù)據(jù)收集工作帶來障礙。基于互聯(lián)網(wǎng)的綠色供應(yīng)鏈逆向物流信息系統(tǒng)可通過對逆向物流產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫相關(guān)數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘,形成專家方法庫和決策模型庫,并以此來提升綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的逆向物流業(yè)務(wù)的運作效能。
其二,綠色供應(yīng)鏈核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立服務(wù)逆向物流的閉環(huán)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)。綠色供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立從采購環(huán)節(jié)到終端銷售環(huán)節(jié)的完整供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)。有別于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,閉環(huán)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)包括產(chǎn)品回收的逆向物流階段,并支持構(gòu)成產(chǎn)品的各項零部件在其生命周期內(nèi)的循環(huán)使用。通過對產(chǎn)品在逆向物流活動階段的相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析,有助于上游企業(yè)變革產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)模式,以便于降低產(chǎn)品在全生命周期內(nèi)的資源耗費。此舉有助于企業(yè)將其正向物流與逆向物流相銜接,實現(xiàn)產(chǎn)品在其全生命周期內(nèi)的綠色生產(chǎn)與綠色消費。
(四)優(yōu)化綠色供應(yīng)鏈的逆向物流產(chǎn)品設(shè)計策略
基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流產(chǎn)品設(shè)計通常采取四R 設(shè)計策略。
其一,基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流式產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)采取直接再使用(Reuse)策略。通過實施技術(shù)變革,企業(yè)可有效提升產(chǎn)品的性能和使用效率。消費者可以通過較低成本來維護產(chǎn)品正常使用,并可經(jīng)由低成本修復(fù)技術(shù)來恢復(fù)產(chǎn)品常規(guī)功能。修復(fù)后產(chǎn)品可進入直接進入消費者市場做再次銷售。
其二,借助模塊化設(shè)計技術(shù),基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流產(chǎn)品設(shè)計可實施直接再制造(Remanufacturing)策略。當(dāng)再使用策略失效時,使用模塊化設(shè)計技術(shù)的逆向物流式產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)可使用再制造策略,將原產(chǎn)品分解后保留可用零部件并去除其部分老化零部件。該策略只需企業(yè)更換少量不良零部件即可使產(chǎn)品恢復(fù)其使用價值,從而降低產(chǎn)品報廢對環(huán)境承載力的壓力,同時亦增進企業(yè)品牌價值和經(jīng)濟回報。
其三,基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流式產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)采取零件級別的再循環(huán)(Recycling)策略。企業(yè)可將通過逆向物流途徑回收的產(chǎn)品做深度分解,將其中大部分報廢零部件回爐,并將部分可資利用的產(chǎn)品經(jīng)由修理后轉(zhuǎn)用于其他同類產(chǎn)品中。該策略可降低產(chǎn)品零部件生產(chǎn)成本,避免零部件重新生產(chǎn)所造成的環(huán)境污染。
其四,基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流式產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)采取材料級別的資源再循環(huán)(Recovery)策略。零部件利用效率較低的部分產(chǎn)品需經(jīng)過拆卸后,將其零部件中的高價值材料分解并回爐冶煉,從而促使產(chǎn)品中高價值資源的循環(huán)再利用。若產(chǎn)品報廢后無法使用上述策略進行資源的循環(huán)再利用,則反證該種產(chǎn)品設(shè)計模式背離綠色供應(yīng)鏈的運作理念,企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計部門應(yīng)當(dāng)在設(shè)計階段即予以積極規(guī)避。
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本文標(biāo)題:基于綠色供應(yīng)鏈的逆向物流系統(tǒng)運作模式探析
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