著名F1車(chē)隊(duì)邁凱輪利用高速數(shù)據(jù)分析贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，集團(tuán)CIO Stuart Birrell介紹了技術(shù)團(tuán)隊(duì)工程師如何開(kāi)始使用SAP的內(nèi)存內(nèi)數(shù)據(jù)庫(kù)HANA。他說(shuō)：“我們?nèi)匀辉跍y(cè)試階段，希望能夠讓工程師訪問(wèn)更大范圍的數(shù)據(jù)，這在以前是很花時(shí)間的；也就是說(shuō)，速度不夠快。”
邁凱輪車(chē)隊(duì)部署了一個(gè)遙測(cè)系統(tǒng)，能夠使用賽車(chē)傳感器生成的數(shù)據(jù)，而每輛賽車(chē)上安裝了160個(gè)傳感器，每場(chǎng)比賽會(huì)產(chǎn)生1 GB原始數(shù)據(jù)。邁凱輪使用SAP HANA對(duì)這些數(shù)據(jù)及歷史數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)模型執(zhí)行實(shí)時(shí)分析。分析結(jié)果會(huì)傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)車(chē)庫(kù)和位于沃金厄姆的車(chē)隊(duì)指揮中心。
Birrell說(shuō)：“我們可以執(zhí)行一些查詢(xún)，如‘顯示近三年來(lái)在特定配置條件下表現(xiàn)最好的比賽’。如果在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中執(zhí)行這個(gè)查詢(xún)，則可能需要花上幾個(gè)小時(shí)才能完成。我們?cè)谏蠈邮褂肕atLab對(duì)流體動(dòng)力學(xué)、風(fēng)洞和遙測(cè)時(shí)序數(shù)據(jù)等進(jìn)行建模和對(duì)比。在這個(gè)查詢(xún)中，我們可以在100毫秒內(nèi)得到130億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)。”
車(chē)隊(duì)通常在周五測(cè)試、修復(fù)問(wèn)題，在周六進(jìn)行排位賽，然后周日正式比賽，時(shí)間非常緊迫。他們希望HANA能夠幫助車(chē)隊(duì)創(chuàng)建查詢(xún)，在有限的時(shí)間內(nèi)尋找解決問(wèn)題的方法，如某個(gè)彎道處的轉(zhuǎn)向不足問(wèn)題。
Birrell證實(shí)，公司之所以更頻繁地使用SAP，是因?yàn)閿?shù)據(jù)已經(jīng)增長(zhǎng)到一個(gè)瓶頸，他們必須提高數(shù)據(jù)處理效率。他說(shuō)：“我們需要在三個(gè)制造端（應(yīng)用技術(shù)、汽車(chē)和電子）的流程上應(yīng)用我們的通用流程，但同時(shí)不希望對(duì)這三個(gè)部門(mén)造成太多的影響。我們也要保持自身的敏捷性。”
“然而，敏捷性需要付出一些代價(jià)，所以我們也需要提高效率。這是一個(gè)平衡做法。我們不能過(guò)度自動(dòng)化，我們需要先進(jìn)行預(yù)測(cè)。這是一個(gè)迭代過(guò)程，而時(shí)間非常關(guān)鍵。” Birrell表示。
邁凱輪是SAP Business Suite on HANA的首批參考客戶(hù)。在今年奧蘭多舉行的Sapphire 2013大會(huì)上，Birrell接受采訪時(shí)表示，邁凱輪將在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)全面部署這個(gè)系統(tǒng)。
此外，邁凱輪集團(tuán)還與制藥公司GSK合作進(jìn)行人體遙測(cè)，同時(shí)還與伯明翰兒童醫(yī)院合作，使用它的遙測(cè)軟件監(jiān)控重癥監(jiān)護(hù)系統(tǒng)，增加一個(gè)預(yù)測(cè)系統(tǒng)。如果病人出現(xiàn)緊急狀況，這就意味著能夠獲得額外10分鐘的搶救時(shí)間，這個(gè)早期預(yù)警系統(tǒng)類(lèi)似于F1賽車(chē)所使用的系統(tǒng)。
而遙測(cè)技術(shù)還用在橄欖球比賽中，Martin Johnson的球隊(duì)在2011年英式橄欖球世界杯上也曾經(jīng)使用數(shù)據(jù)分析技術(shù)。Birrell說(shuō)：“他們測(cè)量鏟球、沖刺或急球的體力消耗，然后用數(shù)據(jù)管理日常訓(xùn)練。”
這家公司的技術(shù)還應(yīng)用到其他體育運(yùn)動(dòng)中，如去年夏天奧運(yùn)會(huì)中英國(guó)隊(duì)自行車(chē)選手Mark Cavendish的邁凱輪Venge自行車(chē)。
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