自1984年第一個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一一大連經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的正式設立開始，經(jīng)過近30多年的發(fā)展，截至2014年8月末，國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的數(shù)量為215個，國家級高新技術開發(fā)區(qū)的數(shù)量為114個。以重慶市為例，截至2014年底，已有40余個工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)值超百億的已有19個，達到千億級別的工業(yè)園區(qū)已有3個。目前消費互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目遇冷，資本市場把關注點轉移到企業(yè)服務類(B2B)的創(chuàng)業(yè)項目，同時政府部門也在大力推行“中國制造2025”、 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“互聯(lián)網(wǎng)+制造”等政策。
然而，現(xiàn)在關于工業(yè)類的創(chuàng)新項目其實很少，到各個孵化器去看，很多工業(yè)園區(qū)的孵化器里面找不到什么跟工業(yè)有關的項目，關于“互聯(lián)網(wǎng)+制造”到底要做一些什么事情？互聯(lián)網(wǎng)上媒體上專家們討論的大都是一些概念上內容，比如工業(yè)4.0的應用等等，投資人平時談的更多的B2B電商和SaaS軟件，企業(yè)的真正實踐也不多，創(chuàng)業(yè)者在這方面的項目也很少。
這里就談談我們對工業(yè)園區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的分析：
一、工業(yè)園區(qū)最需要的是能夠幫助園區(qū)內企業(yè)降低成本、提升效率的互聯(lián)制造項目。
雖然現(xiàn)在關于工業(yè)4.0的討論在學術層面比較熱，但是除了少數(shù)海爾電器、紅領集團這種忍痛主動變革的企業(yè)外，大多數(shù)企業(yè)還不知道4.0是什么，尤其對于工業(yè)園區(qū)內數(shù)量最多的民營企業(yè)來說，工業(yè)現(xiàn)代化水平大多屬于2.0時代，自動化和信息化水平較低，跟工業(yè)4.0還隔的比較遠，同時由于工業(yè)4.0轉型升級往往意味著較大的設備投入和技術投入，目前制造業(yè)效益不好，也沒有錢投入。
所以，從現(xiàn)實的角度來看，企業(yè)需要與互聯(lián)網(wǎng)進行融合擁抱，但不是大規(guī)模的轉型升級，而是精益化生產(chǎn)，通過一些比較少的互聯(lián)網(wǎng)軟件投入和小的智能硬件投入提升企業(yè)的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效率，企業(yè)愿意為這樣的創(chuàng)業(yè)項目買單，工業(yè)園區(qū)主動扶持。工業(yè)3D打印、工業(yè)品物流管理軟件、特種材料B2B電商、工業(yè)品跨境電商都是適合扶持的互聯(lián)網(wǎng)項目。
二、鼓勵移動信息技術應用與工業(yè)生產(chǎn)和維護等過程相結合。
從理想的角度來說，“互聯(lián)網(wǎng)+制造”幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本的主要途徑：首先通過移動互聯(lián)網(wǎng)工具讓工廠生產(chǎn)、運營與管理狀態(tài)可以數(shù)據(jù)化；其次通過內部ERP工具共享信息降低企業(yè)運營成本，例如減少工人和管理層數(shù)量；然后通過大數(shù)據(jù)分析找出問題，提升企業(yè)管理水平；最后實現(xiàn)良品率提升、成本下降，利潤增加。上述移動化、共享化、大數(shù)據(jù)的解決方案的實現(xiàn)過程中，就會有很多“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的創(chuàng)業(yè)項目誕生，這樣的項目需要工業(yè)園區(qū)和孵化器進行關注、扶持和幫助。
雖然現(xiàn)在很多公司導入了各種系統(tǒng)進行信息化改善，但實際上效果并不理想，對于品控和降低成本并沒有顯著效果。主要原因是人工記錄然后再進行電腦輸入，換湯不換藥，并沒有更好的體驗。從移動互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的成功經(jīng)驗來看，滴滴打車與傳統(tǒng)電話叫車的沒有本質上的區(qū)別，只是叫車體驗上的差距；支付寶與銀行卡的支付本質上也沒有區(qū)別，只是支付體驗上的差距。
因此，工廠要真正實現(xiàn)信息化，首先就是改善信息收集的體驗。當操作人員收集信息(比如品質數(shù)據(jù)、設備故障信息、MRO工業(yè)品出入庫信息)不再是通過筆+紙+電腦，而是通過專用設備或者手機的App工具(包括藍牙技術、beancon等智能硬件)簡單的掃掃碼、語音輸入或者智能硬件就能進行數(shù)據(jù)收集的時候，才完成智能制造的信息搜集。這方面得贊一下順豐物流的手持設備，一個類似于POS機的設備，下單、打電話、查詢、修改、打印發(fā)票，一個終端全部搞定。
三、從魚龍混雜機電市場采購，到升級工業(yè)園區(qū)的配套產(chǎn)業(yè)鏈服務。
隨著“找鋼網(wǎng)”“找塑料網(wǎng)”“找油網(wǎng)”等找字輩的B2B電商網(wǎng)站的興起，傳統(tǒng)工業(yè)的銷售、采購、支付等流程正在悄悄發(fā)生轉變。之前工業(yè)品采購的諸多特點，如：采購客單價高、中間環(huán)節(jié)多、產(chǎn)品標準化程度低、售后困難、采購產(chǎn)品多而雜、 信息嚴重不對稱等問題，既增加了采購成本又浪費資源，效率也很低，這樣的行業(yè)正是需要互聯(lián)網(wǎng)工具去優(yōu)化的，但是單靠互聯(lián)網(wǎng)工具又無法完全改善。
四、發(fā)掘新的盈利點和宣傳點。
可口可樂、首都鋼鐵、青島啤酒、重慶周君記火鍋、蒙牛乳業(yè)、西鳳酒業(yè)等諸多工業(yè)企業(yè)已經(jīng)率先開始了工業(yè)旅游項目的運營。工業(yè)旅游最早起源于法國，目前在國外工業(yè)旅游已發(fā)展得較為成熟，以工業(yè)遺址旅游和工業(yè)觀光為主，我國的工業(yè)旅游則萌芽于上世紀90年代，2004年國家旅游局公布首批工業(yè)旅游示范點后，它正式作為旅游新資源出現(xiàn)在旅游市場上。旅游業(yè)是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，資源消耗低，帶動系數(shù)大，就業(yè)機會多，綜合效益好。工業(yè)園區(qū)內是可以開發(fā)出來一些特色工業(yè)旅游項目，例如鋼鐵是怎樣煉成的、污水處理流程、紙張生產(chǎn)過程等等，寓教于樂，還能獲得口碑傳播。
由于企業(yè)要優(yōu)先考慮自身發(fā)展，大部分工業(yè)企業(yè)只能先簡單改造，建設一些設施。如果工業(yè)旅游的效果好，后期才能考慮加大投入去做。工業(yè)旅游僅僅是一個點，更多的贏利點和宣傳點還是要圍繞工業(yè)園區(qū)的生活配套建設以及拉動本區(qū)消費和吸引常住人口，防止出現(xiàn)20之后工業(yè)生產(chǎn)再遷移老城荒廢的景象。當前我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，日益增長的大眾化、多樣化消費需求為工業(yè)旅游發(fā)展提供了新的機遇。
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本文標題：盤點：工業(yè)園區(qū)如何做“互聯(lián)網(wǎng)+制造”四招
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